За рубежом
Сообщить о проблеме
Разработка Ulstein - самоподъемное судно для монтажа ветряных турбин
На конференции, посвященной изданию Offshore Wind Journal, проходившей в Лондоне 7 февраля, компании SeaOwls и Ulstein представили свой новейший проект - самоподъемное судно для перевозки и монтажа ветряных турбин под названием SOUL.
Крестообразная схема конструкции, на которую подана заявка на патент, позволяет уменьшить вес судна данного проекта примерно на 10% по сравнению с традиционным самоподъемным судном.
Судно SOUL, имеющее кран высокой грузоподъемности, позволяет операторам сделать следующий шаг в развитии ветряных электростанций на шельфе.
Судно SOUL, имеющее кран высокой грузоподъемности, позволяет операторам сделать следующий шаг в развитии ветряных электростанций на шельфе.

Цель такого судна - устанавливать ветряные турбины мощностью 10-12 МВт за то же самое время, за которое в настоящий момент устанавливаются турбины мощностью 6-8 МВт.

“Мы заметили, что у производителей ветряных турбин, операторов ветряных электростанций и монтажных подрядчиков возникла проблема с монтажом ветряных турбин следующих поколений, поскольку существующие суда не могут обеспечить их установку", - сказал Эрик Снайдерс (Erik Snijders), основатель и управляющий директор компании SeaOwls, - “Поэтому мы вернулись к оптимальной конструкции самоподъемного судна, квадратной платформе с максимально разнесенными опорами. Поворот платформы на 45 градусов обеспечивает естественную форму носовой части с двумя опорами и краном на центровой линии судна”.
С основным краном, монтируемым на кормовой опоре, достигаются оптимальный вылет стрелы над палубой и возможности погрузки-выгрузки через борт судна. И, поскольку корпус судна теперь вмещает более крупные фундаменты опор, давление на морское дно снижено, в то время как фундаменты опор не препятствуют поступлению потоков воды к движителям.
SOUL будет может иметь различные размерения, с возможностью транспортировки от трех до шести ветряных турбин мощностью 10-12 МВт.
Графика: ulstein.com
Графика: ulstein.com
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Для Поморья к 2030 году необходимо построить порядка 110 буксиров
30 Марта 2026
Состоялся спуск на воду краболова "Капитан Житников"
30 Марта 2026
Морская коллегия предложила дополнительные меры по увеличению производственных мощностей верфей
31 Марта 2026
Согласована проектная документация на новый понтонный причал для Мурманского судоремонтного завода
31 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


