КГНЦ создал имитационную модель для исследования транспортного обеспечения платформы "Приразломная" до 2038 г.

7 Февраля 2017 Газпром, ПАО, Национальный исследовательский центр судостроения имени академика А.Н. Крылова, ФГБУ

Результаты научно-исследовательской работы (НИР) по комплексному анализу работы морской транспортно-технологической системы платформы "Приразломная", выполненной "Крыловским государственным научном центром" (КГНЦ), позволили смоделировать и исследовать транспортное обеспечение платформы до 2038 г.

"Приразломная" является проектом "Газпром нефти" по добыче первой российской нефти на шельфе.

Целью выполненного исследования стал поиск путей повышения эффективности и безопасности транспортной системы платформы при выходе на запланированные в 2021–2024 гг. темпы добычи порядка 5 млн т в год.

Для выполнения НИР был разработан уникальный инструмент — компьютерная имитационная модель, которая позволяет учитывать множество технических деталей, физических и логистических процессов, максимально приближая модель к реальным условиям. На основе данного инструмента была смоделирована работа различных конфигураций транспортной системы на период всего цикла добычи нефти на платформе.

Такое масштабное исследование работы объектов арктической шельфовой техники на основе дискретно-событийного и агентного имитационного моделирования было выполнено впервые в мировой практике.

Фото: shelf-neft.gazprom.ru