События
Сообщить о проблеме
Минпромторг, ОСК и КГНЦ определили новые маршруты "дорожной карты" МариНет
3 Февраля 2017
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО, Департамент судостроительной промышленности и морской техники (Минпромторг), Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг России), Крыловский государственный научный центр, ФГУП
Представители Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга совместно с сотрудниками Объединенной судостроительной корпорации, Крыловского государственного научного центра и ведущих судостроительных предприятий приняли участие в форсайт-сессии по вопросам актуализации "дорожной карты" МариНет, прошедшей на площадке Агентства стратегических инициатив. Об этом сообщает пресс-служба министерства.
В числе ведущих вопросов на встрече обсуждались варианты обновления целей, задач, плановых результатов и показателей "дорожной карты" на основе опыта их реализации в ушедшем году.
В частности, в сегменте "Инновационное судостроение" речь шла о создании, апробировании и предложении рынку новых типов судов (транспортных и специальных), интеллектуального судового и портового оборудования, в том числе, роботизированного. Также необходима разработка коммерческих решений для автономных аппаратов и безэкипажных судов, решений для энергоэффективного судна, новых технологий судостроения и судоремонта.
Напомним, разработкой "дорожной карты" МариНет занимались Объединенная судостроительная организация, международная компания "Транзас", транспортная группа FESCO, Дальневосточное морское пароходство, ГК "Сканэкс", Волжское пароходство, ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, Научно-исследовательский институт энергетических сооружений "РУСГИДРО", Концерн "Моринформсистема-АГАТ".
Фото: gcaptain.com
В числе ведущих вопросов на встрече обсуждались варианты обновления целей, задач, плановых результатов и показателей "дорожной карты" на основе опыта их реализации в ушедшем году.
В частности, в сегменте "Инновационное судостроение" речь шла о создании, апробировании и предложении рынку новых типов судов (транспортных и специальных), интеллектуального судового и портового оборудования, в том числе, роботизированного. Также необходима разработка коммерческих решений для автономных аппаратов и безэкипажных судов, решений для энергоэффективного судна, новых технологий судостроения и судоремонта.
Напомним, разработкой "дорожной карты" МариНет занимались Объединенная судостроительная организация, международная компания "Транзас", транспортная группа FESCO, Дальневосточное морское пароходство, ГК "Сканэкс", Волжское пароходство, ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, Научно-исследовательский институт энергетических сооружений "РУСГИДРО", Концерн "Моринформсистема-АГАТ".
Фото: gcaptain.com
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


