События
Сообщить о проблеме
Минпромторг, ОСК и КГНЦ определили новые маршруты "дорожной карты" МариНет
3 Февраля 2017
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО, Департамент судостроительной промышленности и морской техники (Минпромторг), Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг России), Крыловский государственный научный центр, ФГУП
Представители Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга совместно с сотрудниками Объединенной судостроительной корпорации, Крыловского государственного научного центра и ведущих судостроительных предприятий приняли участие в форсайт-сессии по вопросам актуализации "дорожной карты" МариНет, прошедшей на площадке Агентства стратегических инициатив. Об этом сообщает пресс-служба министерства.
В числе ведущих вопросов на встрече обсуждались варианты обновления целей, задач, плановых результатов и показателей "дорожной карты" на основе опыта их реализации в ушедшем году.
В частности, в сегменте "Инновационное судостроение" речь шла о создании, апробировании и предложении рынку новых типов судов (транспортных и специальных), интеллектуального судового и портового оборудования, в том числе, роботизированного. Также необходима разработка коммерческих решений для автономных аппаратов и безэкипажных судов, решений для энергоэффективного судна, новых технологий судостроения и судоремонта.
Напомним, разработкой "дорожной карты" МариНет занимались Объединенная судостроительная организация, международная компания "Транзас", транспортная группа FESCO, Дальневосточное морское пароходство, ГК "Сканэкс", Волжское пароходство, ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, Научно-исследовательский институт энергетических сооружений "РУСГИДРО", Концерн "Моринформсистема-АГАТ".
Фото: gcaptain.com
В числе ведущих вопросов на встрече обсуждались варианты обновления целей, задач, плановых результатов и показателей "дорожной карты" на основе опыта их реализации в ушедшем году.
В частности, в сегменте "Инновационное судостроение" речь шла о создании, апробировании и предложении рынку новых типов судов (транспортных и специальных), интеллектуального судового и портового оборудования, в том числе, роботизированного. Также необходима разработка коммерческих решений для автономных аппаратов и безэкипажных судов, решений для энергоэффективного судна, новых технологий судостроения и судоремонта.
Напомним, разработкой "дорожной карты" МариНет занимались Объединенная судостроительная организация, международная компания "Транзас", транспортная группа FESCO, Дальневосточное морское пароходство, ГК "Сканэкс", Волжское пароходство, ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, Научно-исследовательский институт энергетических сооружений "РУСГИДРО", Концерн "Моринформсистема-АГАТ".
Фото: gcaptain.com
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Сменился руководитель Судостроительного комплекса "Звезда"
1 Сентября 2026
От металла до "умного судна": зачем "НПК МСА" разработала собственную противопожарную заслонку
1 Сентября 2026
Круизная компания "ВодоходЪ" подвела итоги весенне-летнего сезона
4 Сентября 2026
Севмаш принял делегацию федерального кадрового резерва руководящего состава оборонно-промышленного комплекса
30 Августа 2026


