За рубежом
Второй заказ - судно для монтажа ветряных электростанций для компании Acta Marine B.V. Судно с системой динамического позиционирования DP2 будет иметь длину 93,4 м и ширину 18 м. Экипаж - 120 человек. Форма корпуса - X-STERN, недавно разработанная Ulstein.
Поставка судна запланирована на 2018 год.
Графика: Ulstein
Сообщить о проблеме
Ulstein построит крупнейший гибридный паром в мире
Компания Ulstein получила заказы на постройку двух судов. Об этом сообщает пресс-служба норвежской компании.
Один заказ включает постройку крупнейшего гибридного парома (подписано письмо о намерениях) для компании Color Line. Это будет автопассажирский паром, предназначенный для эксплуатации на маршруте Швеция-Норвегия.
Судно длиной 160 м будет иметь пассажировместимость 2000 человек и будет способно принимать на борт 500 автомобилей.
Паром оборудуют аккумуляторными батареями, и оно будет передано заказчику в 2019 году.
Судно длиной 160 м будет иметь пассажировместимость 2000 человек и будет способно принимать на борт 500 автомобилей.
Паром оборудуют аккумуляторными батареями, и оно будет передано заказчику в 2019 году.
Второй заказ - судно для монтажа ветряных электростанций для компании Acta Marine B.V. Судно с системой динамического позиционирования DP2 будет иметь длину 93,4 м и ширину 18 м. Экипаж - 120 человек. Форма корпуса - X-STERN, недавно разработанная Ulstein.
Поставка судна запланирована на 2018 год.
Графика: Ulstein
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
