Судоремонт
Сообщить о проблеме
Барк "Крузенштерн" отправился на ремонт
11 Января 2017
Судостроение.инфо (Sudostroenie.info), Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота
Парусник "Крузенштерн" прибыл в док Светловского судоремонтного завода, сообщают Вести Калининград. Ремонтные работы продлятся до 1 апреля.
В соответствие с требованиями РС, специалисты проверят спасательные и технические средства, системы связи и пожарное оборудование.
После этого парусник начнёт навигацию 2017 года. В начале апреля на парусник заселятся первые курсанты, чтобы подготовится к предстоящему плаванию.
Завершить навигацию планируется в конце октября заходами в порты Германии, Эстонии и Латвии.
4-мачтовый барк "Крузенштерн" — справка
Длина наибольшая с бушпритом — 114,5 м,
Длина между перпендикулярами — 95,5 м,
Длина Судна (доковая) — 88,5 м,
Ширина Судна по миделю — 14,02 м,
Высота борта — 8,48 м,
Высота мачт от ватерлинии — 56,0 м,
Осадка Судна — 6,27 м,
Водоизмещение (порожнее) — 4160,0 т,
Водоизмещение (в полном грузу) — 5783,9 т,
Валовая регистровая вместимость — 3141,0 б.р.т.
Мощность главных двигателей — 2х1000 л.с.
Система набора — поперечная,
Количество палуб — 2 непрерывные палубы и платформа,
Корпус судна — сталь
Дата постройки — 1926 г.
Место постройки — Германия
Порт приписки — Калининград.
Фото: yachtrus.com
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
