Барк "Крузенштерн" отправился на ремонт

Парусник "Крузенштерн" прибыл в док Светловского судоремонтного завода, сообщают Вести Калининград. Ремонтные работы продлятся до 1 апреля.

В соответствие с требованиями РС, специалисты проверят спасательные и технические средства, системы связи и пожарное оборудование.

После этого парусник начнёт навигацию 2017 года. В начале апреля на парусник заселятся первые курсанты, чтобы подготовится к предстоящему плаванию.

Завершить навигацию планируется в конце октября заходами в порты Германии, Эстонии и Латвии.

4-мачтовый барк "Крузенштерн" — справка

Длина наибольшая с бушпритом — 114,5 м,

Длина между перпендикулярами — 95,5 м,

Длина Судна (доковая) — 88,5 м,

Ширина Судна по миделю — 14,02 м,

Высота борта — 8,48 м,

Высота мачт от ватерлинии — 56,0 м,

Осадка Судна — 6,27 м,

Водоизмещение (порожнее) — 4160,0 т,

Водоизмещение (в полном грузу) — 5783,9 т,

Валовая регистровая вместимость — 3141,0 б.р.т.

Мощность главных двигателей — 2х1000 л.с.

Система набора — поперечная,

Количество палуб — 2 непрерывные палубы и платформа,

Корпус судна — сталь

Дата постройки — 1926 г.

Место постройки — Германия

Порт приписки — Калининград.

Фото: yachtrus.com

АО "Русские краски", ИНН 7605015012, erid: 2VtzqwZhWoW

АО "ВНИИР-Прогресс", ИНН 2130094170, erid: 2Vtzqw4422N

Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»

Экономика

27 Марта 2026

События

25 Марта 2026

За рубежом

25 Марта 2026

Показать еще новости