Судостроение
Сообщить о проблеме
СНСЗ может получить заказ на достройку трех траулеров на СПГ
11 Января 2017
Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО, Департамент судостроительной промышленности и морской техники (Минпромторг)
По решению директора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли РФ Станислава Чуя, Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) может получить заказ на строительство рыболовных судов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). Об этом сообщает "Коммерсант.ru" со ссылкой на собственные источники в отрасли.
Речь идет о трех корпусах, принадлежащих Росрыболовству и не достроенных на Сосновском судостроительном заводе (Кировская область) по причине банкротства строителя-арендатора производственных площадей предприятия. Среди них два планировалось использовать для постройки маломерных рефрижераторных судов проекта 1328 "Балтика", третий — для рыбоохранных органов, передает "Ъ".
По информации издания, в настоящее время решение не оформлено документально. В случае его принятия СНСЗ станет первой российской верфью, которая построит рыболовные суда на СПГ. Они будут оборудованы двухтопливными двигателями, позволяющими использовать как дизельное топливо, так и сжиженный газ.
Источники "Коммерсанта" в Объединенной судостроительной корпорации идею Минпромторга принимают без энтузиазма, отмечая сомнительность спроса судов на СПГ среди рыболовов. Последние, в свою очередь, объясняют это, во-первых, слабым развитием береговой заправочной инфраструктуры, во-вторых, особенностями эксплуатации рыболовных судов, в некоторых регионах требующих заправки в открытом море.
Фото: fleetphoto.ru
Речь идет о трех корпусах, принадлежащих Росрыболовству и не достроенных на Сосновском судостроительном заводе (Кировская область) по причине банкротства строителя-арендатора производственных площадей предприятия. Среди них два планировалось использовать для постройки маломерных рефрижераторных судов проекта 1328 "Балтика", третий — для рыбоохранных органов, передает "Ъ".
По информации издания, в настоящее время решение не оформлено документально. В случае его принятия СНСЗ станет первой российской верфью, которая построит рыболовные суда на СПГ. Они будут оборудованы двухтопливными двигателями, позволяющими использовать как дизельное топливо, так и сжиженный газ.
Источники "Коммерсанта" в Объединенной судостроительной корпорации идею Минпромторга принимают без энтузиазма, отмечая сомнительность спроса судов на СПГ среди рыболовов. Последние, в свою очередь, объясняют это, во-первых, слабым развитием береговой заправочной инфраструктуры, во-вторых, особенностями эксплуатации рыболовных судов, в некоторых регионах требующих заправки в открытом море.
Фото: fleetphoto.ru
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


