За рубежом
Экспедиционные яхты стали одним из основных трендов 2016 года. Причина, по которой европейские верфи проявили активность в сегменте, заложена в растущем спросе на экзотические путешествия по регионам Арктики и Антарктики. Именно поэтому многие из проектируемых судов имеют ледовый класс.
Предлагаем Вам ознакомиться с шестью самыми интересными проектами экспедиционных яхт по версии Sudostroenie.info.
1. Яхта "SeaXplorer" - совместная работа компаний Damen и "Amels" (Нидерланды), первый заказ на постройку которой был получен летом 2016 года.
Кризис на рынке мирового судостроения подталкивает разработчиков на поиск оригинальных решений.

Экспедиционная яхта "Kilkea"
Важным аспектом разработки новых проектов является возможность эксплуатации экспедиционных яхт в различных погодных условиях.
4. Экспедиционная яхта "Argo" длиной 48 м является концептом, разработанным английским дизайнером Кеном Фрейвоком (Ken Freivokh) для итальянской верфи Rossinavi.

Экспедиционная яхта "Argo"
Проекты экспедиционных яхт часто предусматривают вертолетную площадку, вместо которой по пожеланию заказчика на судне могут быть оборудованы баскетбольная площадка или бассейн.
Графика: robbreport.com, ulstein.com, talkinglongrangeyachts.com, boatinternational.com, motioncodeblue.com
Сообщить о проблеме
6 самых интересных проектов экспедиционных яхт
Экспедиционная яхта "SeaXplorer"
Экспедиционные яхты стали одним из основных трендов 2016 года. Причина, по которой европейские верфи проявили активность в сегменте, заложена в растущем спросе на экзотические путешествия по регионам Арктики и Антарктики. Именно поэтому многие из проектируемых судов имеют ледовый класс.
Предлагаем Вам ознакомиться с шестью самыми интересными проектами экспедиционных яхт по версии Sudostroenie.info.
1. Яхта "SeaXplorer" - совместная работа компаний Damen и "Amels" (Нидерланды), первый заказ на постройку которой был получен летом 2016 года.
Кризис на рынке мирового судостроения подталкивает разработчиков на поиск оригинальных решений.
2. В 2016 году норвежская компания Ulstein анонсировала возможность создания экспедиционной яхты с конструкцией носовой части "X-Bow', а в ноябре получила первый заказ на ее постройку. Судно длиной 88,5 м и шириной 16,3 м будет передано заказчику в 1-м квартале 2018 года.

Экспедиционная яхта компании Ulstein
3. На верфи компании Vard (входит в Fincantieri group) строится судно "Kilkea", дизайнером которого является английская компания Bannenberg&Rowell. Длина экспедиционной яхты составляет 82 м. Сдача запланирована на 2017 год.

Экспедиционная яхта "Kilkea"
Важным аспектом разработки новых проектов является возможность эксплуатации экспедиционных яхт в различных погодных условиях.
4. Экспедиционная яхта "Argo" длиной 48 м является концептом, разработанным английским дизайнером Кеном Фрейвоком (Ken Freivokh) для итальянской верфи Rossinavi.

Экспедиционная яхта "Argo"
Проекты экспедиционных яхт часто предусматривают вертолетную площадку, вместо которой по пожеланию заказчика на судне могут быть оборудованы баскетбольная площадка или бассейн.
5. Проект судна длиной "Tomahawk" 52 метра итальянского дизайнера Марко Казали (Marco Casali). Концепт был представлен миру осенью 2016 года.

Экспедиционная яхта "Tomahawk"
6. Интересный концепт разработала австрийская компания Motion Code Blue для Icon Yachts. Это экспедиционная яхта длиной 95 м под названием "Sea Palace".


Экспедиционная яхта "Sea Palace"
Графика: robbreport.com, ulstein.com, talkinglongrangeyachts.com, boatinternational.com, motioncodeblue.com
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



