Судостроение
Сообщить о проблеме
ВСЗ продолжит строительство ледоколов проекта 21900М
"Росморпорт" заявил о намерении продлить серию ледоколов 21900М, сообщает "Ъ". Контракт с Выборгским судостроительным заводом (ВСЗ) планируется заключить в 2017 году.
Строительство новых ледоколов, ввиду загрузки предприятия, будет начато не ранее 2018 года. Кроме того, заказчику потребуются более мощные ледоколы — по 27 МВт.
На сегодня ВСЗ построил три ледокола проекта 21900М. Головное судно серии "Владивосток" было передано заказчику в сентябре прошлого года. Второе судно "Мурманск" было сдано в декабре 2015 года. "Новороссийск" стал третьим сданным судном серии — передача состоялась 26 декабря 2016 года.
Дизель-электрический ледокол проекта 21900М — справка
Представляет собой двухпалубное судно неограниченного района плавания с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством, которое оборудовано вертолетной площадкой. Ледокол имеет запас топлива, достаточный для автономной работы в течение 40 суток.
Технический проект ледокола был выполнен Центральным конструкторским бюро "Балтсудопроект" - подразделением Федерального государственного унитарного предприятия "Крыловский государственный научный центр".
Водоизмещение — 14000 т.
Длина — 119,8 м.
Ширина — 27,5 м.
Расчетная осадка — 8,5 м.
Дедвейт — 5340 тонн
Скорость хода на чистой воде — 17 узл.
Ледопроходимость — 1,5 м.
Мощность главных ДГ — 4х6750 КВт
Экипаж — 35 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Экономика
22 Ноября 2024
Судоходство
1 Ноября 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Андрей Тарасенко оценил ход работ по модернизации порта Петропавловск-Камчатский
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
