Судостроение
В документе изложены нормативно-методические требования РС, которые содержат рекомендации по усилению конструкций днища и защите корпуса судна.
Согласно описанию, предполагается внедрить в Правила РС дополнительную классификацию судов:
NAABSA 1 — частичное или полное обсушение подводной части корпуса на ровных однородных песчано-галечных или песчано-илистых грунтах при отсутствии поступательного движения в закрытых от волнения акваториях;
NAABSA 2 — в дополнение к условиям, регламентируемым для знака NAABSA1, допускается наличие поступательного движения и ударного контакта носовой части днища с грунтом при ограниченных параметрах волнения и качки;
NAABSA 3 — в дополнение к условиям, регламентируемым для знака NAABSA2, допускается обсушение в заданной точке на удалении от уреза воды в заякоренном состоянии в условиях качки, сопровождаемой ударными контактами с грунтом в любой точке днища.
Фото: naabsa.com.br
Сообщить о проблеме
РС разработал требования к судам NAABSA
Российский морской регистр судоходства (РС) разработал нормативно-методические требования к судам, эксплуатация которых предусматривает посадку на грунт. Об этом сообщает пресс-служба РС.
Аббревиатурой таких судов является NAABSA — not always afloat but safely aground (не всегда на плаву, но безопасно на грунте).
Аббревиатурой таких судов является NAABSA — not always afloat but safely aground (не всегда на плаву, но безопасно на грунте).
В документе изложены нормативно-методические требования РС, которые содержат рекомендации по усилению конструкций днища и защите корпуса судна.
Согласно описанию, предполагается внедрить в Правила РС дополнительную классификацию судов:
NAABSA 1 — частичное или полное обсушение подводной части корпуса на ровных однородных песчано-галечных или песчано-илистых грунтах при отсутствии поступательного движения в закрытых от волнения акваториях;
NAABSA 2 — в дополнение к условиям, регламентируемым для знака NAABSA1, допускается наличие поступательного движения и ударного контакта носовой части днища с грунтом при ограниченных параметрах волнения и качки;
NAABSA 3 — в дополнение к условиям, регламентируемым для знака NAABSA2, допускается обсушение в заданной точке на удалении от уреза воды в заякоренном состоянии в условиях качки, сопровождаемой ударными контактами с грунтом в любой точке днища.
Фото: naabsa.com.br
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Судоходство
6 Февраля 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Проектируем на отечественном: решение задач судостроения на примере реального проекта
3 Февраля 2026
Хабаровский судостроительный завод возглавил Дмитрий Астафьев
2 Февраля 2026
Российское судостроение в январе 2026 года
2 Февраля 2026
Экзоскелет для корабела: эксперимент по тестированию устройства стартовал на заводе "Янтарь"
2 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
