Судостроение
В документе изложены нормативно-методические требования РС, которые содержат рекомендации по усилению конструкций днища и защите корпуса судна.
Согласно описанию, предполагается внедрить в Правила РС дополнительную классификацию судов:
NAABSA 1 — частичное или полное обсушение подводной части корпуса на ровных однородных песчано-галечных или песчано-илистых грунтах при отсутствии поступательного движения в закрытых от волнения акваториях;
NAABSA 2 — в дополнение к условиям, регламентируемым для знака NAABSA1, допускается наличие поступательного движения и ударного контакта носовой части днища с грунтом при ограниченных параметрах волнения и качки;
NAABSA 3 — в дополнение к условиям, регламентируемым для знака NAABSA2, допускается обсушение в заданной точке на удалении от уреза воды в заякоренном состоянии в условиях качки, сопровождаемой ударными контактами с грунтом в любой точке днища.
Фото: naabsa.com.br
Сообщить о проблеме
РС разработал требования к судам NAABSA
Российский морской регистр судоходства (РС) разработал нормативно-методические требования к судам, эксплуатация которых предусматривает посадку на грунт. Об этом сообщает пресс-служба РС.
Аббревиатурой таких судов является NAABSA — not always afloat but safely aground (не всегда на плаву, но безопасно на грунте).
Аббревиатурой таких судов является NAABSA — not always afloat but safely aground (не всегда на плаву, но безопасно на грунте).
В документе изложены нормативно-методические требования РС, которые содержат рекомендации по усилению конструкций днища и защите корпуса судна.
Согласно описанию, предполагается внедрить в Правила РС дополнительную классификацию судов:
NAABSA 1 — частичное или полное обсушение подводной части корпуса на ровных однородных песчано-галечных или песчано-илистых грунтах при отсутствии поступательного движения в закрытых от волнения акваториях;
NAABSA 2 — в дополнение к условиям, регламентируемым для знака NAABSA1, допускается наличие поступательного движения и ударного контакта носовой части днища с грунтом при ограниченных параметрах волнения и качки;
NAABSA 3 — в дополнение к условиям, регламентируемым для знака NAABSA2, допускается обсушение в заданной точке на удалении от уреза воды в заякоренном состоянии в условиях качки, сопровождаемой ударными контактами с грунтом в любой точке днища.
Фото: naabsa.com.br
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Судоремонт
22 Ноября 2024
Судоремонт
18 Ноября 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
