Судостроение
Земснаряд "Кадош" — третье судно проекта TSHD 1000, построенное на заводе "Красное Сормово" (Нижний Новгород).
Напомним, "Красное Сормово" и "Росморпорт" заключили контракт на строительство и поставку трех дноуглубительных судов проекта TSHD 1000 в апреле 2014 года. Головное судно "Соммерс" 23 июля приступило к работам в Махачкалинском морском порту. Накануне судно получило национальную премию в номинации "Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники".В сентябре текущего года заказчику было передано второе судно проекта - "Кроншлот".
Дноуглубительное судно проекта TSHD 1000 — справка
Сообщить о проблеме
Завод "Красное Сормово" завершил строительство земснаряда "Кадош"
На пришвартованном в Туапсе дноуглубительном судне "Кадош", построенном по заказу ФГУП "Росморпорт", сегодня, 2 декабря, был поднят государственный флаг. Торжественная церемония состоялась в ходе видеотрансляции на выставке "Транспорт России-2016". Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Земснаряд "Кадош" — третье судно проекта TSHD 1000, построенное на заводе "Красное Сормово" (Нижний Новгород).
Напомним, "Красное Сормово" и "Росморпорт" заключили контракт на строительство и поставку трех дноуглубительных судов проекта TSHD 1000 в апреле 2014 года. Головное судно "Соммерс" 23 июля приступило к работам в Махачкалинском морском порту. Накануне судно получило национальную премию в номинации "Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники".В сентябре текущего года заказчику было передано второе судно проекта - "Кроншлот".
Дноуглубительное судно проекта TSHD 1000 — справка
Проект выполнен компанией Damen Shipyard Gorinchem, рабочая конструкторская документация - Волго-Каспийским ПКБ (входит в Группу МНП). Суда проекта TSHD 1000 способны разрабатывать грунт на глубине до 20 м и работать при температуре воды от -2°С до +20°С.
Судно оснащено необходимым высокопроизводительным дноуглубительным оборудованием, соответствующим климатическим условиям региона его экмплуатации.
Судно оснащено необходимым высокопроизводительным дноуглубительным оборудованием, соответствующим климатическим условиям региона его экмплуатации.
Класс судна: KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dredger
Длина – 62,6 м
Ширина – 14 м
Осадка – 4,25 м
Объем трюма – 1000 куб. м
Фото: oaoosk.ru
Фото: oaoosk.ru
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Судостроение
7 Апреля 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
