Судостроение

Завод "Вымпел" передал два БГК Гидрографической службе ВМФ

24 ноября 2016 года большой гидрографический катер "БГК-2154" проекта 19920 успешно завершил в Северодвинске приёмо-сдаточные испытания. О подписании приемного акта Государственной комиссией сообщает пресс-служба судостроительного завода "Вымпел".
 
21 ноября в Севастополе также после завершения испытаний госкомиссия подписала приёмный акт на большой гидрографический катер проекта 19920 "БГК-2150". Ходовые и приёмо-сдаточные испытания судна прошли в Севастополе. Оно отправится на службу на Чёрном и Азовском морях.
Место несения службы БГК-2154 — Северный флот.
 
Напомним, суда суда построены на СЗ "Вымпел" по государственному контракту для Гидрографической службы ВМФ России.

Большой гидрографический катер проекта 19920 — справка
 
Разработан нижегородским конструкторским бюро "Вымпел" для замены и расширения возможностей устаревших БГК Гидрографической службы Военно-морского флота РФ.
 
Судно представляет собой однопалубный катер с непрерывной главной палубой, удлиненным баком, наклонным форштевнем и транцевой кормой. Рубка и машинное отделение располагаются в средней части.
 
Предназначен для выполнения высокоточной площадной съемки рельефа дна, обслуживания плавучих и береговых средств навигационного оборудования, доставки личного состава и грузов на необорудованное побережье. Оснащено гидрографическим комплексом.
 
Водоизмещение, т - 320
Длина наибольшая, м - 36,44
Ширина габаритная, м - 7,8
Высота борта, м - 3,60
Осадка, м - 1,98
Скорость полного хода, узлов  - 11,5
Дальность плавания при скорости 11 узлов, миль - 1000
Автономность, суток - 10
Экипаж, человек - 11
 
Фото: пресс-служба СЗ "Вымпел"
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО»