Катер "Бата" отправился к месту эксплуатации

17 Ноября 2016 Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО

Рабочий катер с ледовым усилением "Бата" проекта ST23WI-M отправился к месту эксплуатации в Новороссийск. Об этом сообщает пресс-служба ГК "Морская Техника", где был разработан проект судна.

В ходе государственных испытаний катер подтвердил проектные характеристики, при этом превысив требуемую Заказчиком максимальную скорость на 11 %.

Напомним, судно построено для нужд Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Петрозаводск).

Рабочий катер с ледовым усилением проекта ST23WI-M — справка

Проект судна разработан Конструкторским бюро компании "Морская Техника", доля поставленного ей оборудования превышает 95 %.

Служебно-разъездной катер предназначен для доставки на суда членов государственных комиссий, членов экипажей судов, перевозки грузов на палубе, для осмотра и экологического мониторинга акваторий морских портов, доставки лоцманов на суда.

Класс судна: КМ Ice2

Длина: 22 метра;

Ширина: 6 метров;

Осадка: 1,8 метров;

Скорость хода: 12 узлов

Мощность ДУ: 882 кВт

Фото: onegoshipyard.ru