За рубежом
Более крупное судно разработано для обслуживания современной линии между материковой частью Индии, Андаманскими и Никобарскими острововами и восточным субконтинентом. Его пассажировместимость составит 1200 человек, а грузовместимость - 1000 т.
Второе судно пассажировместимостью 500 человек и грузовместимостью 150 т будет эксплуатироваться между группами северных и южных островов.
Всего будет построено 4 новых судна. Выполнением заказа займется крупнейшая судостроительная верфь Индии - Cochin Shipyard.
Иллюстрации: knudehansen.com
Сообщить о проблеме
Дания разработала концепты грузопассажирских судов для Индии
Компании KNUD E. HANSEN (Дания) и Smart Engineering & Design Solutions (Индия) (SEDS) начали сотрудничество в области проектирования грузопассажирских паромов для Администрации Андаманских и Никобарских островов.
Более крупное судно разработано для обслуживания современной линии между материковой частью Индии, Андаманскими и Никобарскими острововами и восточным субконтинентом. Его пассажировместимость составит 1200 человек, а грузовместимость - 1000 т.
Второе судно пассажировместимостью 500 человек и грузовместимостью 150 т будет эксплуатироваться между группами северных и южных островов.
Всего будет построено 4 новых судна. Выполнением заказа займется крупнейшая судостроительная верфь Индии - Cochin Shipyard.
Иллюстрации: knudehansen.com
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
