Судостроение
Назначение корвета - вести боевые действия против морского противника в ближней и дальней морской зоне, защищать морские коммуникации и объекты морской экономической деятельности. Корабль проекта 20386 должен поражать боевые надводные корабли крылатыми ракетами корабельного ракетного комплекса; вести поиск и уничтожать подводные лодки противника торпедами малогабаритного противолодочного комплекса; обеспечивать боевую устойчивость кораблей и судов от ударов средств воздушного нападения противника зенитным ракетным комплексом; оказывать артиллерийскую поддержку высадки и действий морских десантов артиллерийской установкой.
Разработчики (конструкторы АО "ЦМКБ "Алмаз") отмечают, что особенностями нового корвета являются сбалансированный состав вооружения, интегрированные информационно-управляющие системы открытой архитектуры, новое радиоэлектронное вооружение, роботизированные комплексы.
Проект предусматривает уменьшенное число экипажа, увеличенную дальность плавания, высокую скорость полного хода на тихой воде и развитом волнении.
В основу проекта 20386 заложен принцип модульности, заключающийся в оснащении корабля временно устанавливаемым вооружением, что позволяет решить круг решаемых задач.
Благодаря инновационным технологиям корвет проекта 20386 станет принципиально новым кораблем отечественного флота. Его надстройка будет выполнена из получаемых методом вакуумной инфузии композиционных материалов. Новым станет и применение крупногабаритных, закрывающихся лацпортами вырезов в надводной части борта, что позволяет более полно реализовать технологию "Стелз" ("Stealth").
Корвет проекта 20386 - характеристики
Длина - 109 м
Ширина - 13 м
Водоизмещение - 3400 т
Скорость - 30 уз.
Дальность плавания - 5000 морских миль
Экипаж - 80 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Сообщить о проблеме
На Северной верфи заложили инновационный корвет "Дерзкий"
28 октября 2016 года на Северной верфи (Санкт-Петербург) состоялась церемония закладки корвета "Дерзкий" проекта 20386 для ВМФ России. Об этом с места события сообщает корреспондент Sudostroenie.info.
Назначение корвета - вести боевые действия против морского противника в ближней и дальней морской зоне, защищать морские коммуникации и объекты морской экономической деятельности. Корабль проекта 20386 должен поражать боевые надводные корабли крылатыми ракетами корабельного ракетного комплекса; вести поиск и уничтожать подводные лодки противника торпедами малогабаритного противолодочного комплекса; обеспечивать боевую устойчивость кораблей и судов от ударов средств воздушного нападения противника зенитным ракетным комплексом; оказывать артиллерийскую поддержку высадки и действий морских десантов артиллерийской установкой.
Разработчики (конструкторы АО "ЦМКБ "Алмаз") отмечают, что особенностями нового корвета являются сбалансированный состав вооружения, интегрированные информационно-управляющие системы открытой архитектуры, новое радиоэлектронное вооружение, роботизированные комплексы.
Проект предусматривает уменьшенное число экипажа, увеличенную дальность плавания, высокую скорость полного хода на тихой воде и развитом волнении.
В основу проекта 20386 заложен принцип модульности, заключающийся в оснащении корабля временно устанавливаемым вооружением, что позволяет решить круг решаемых задач.
Благодаря инновационным технологиям корвет проекта 20386 станет принципиально новым кораблем отечественного флота. Его надстройка будет выполнена из получаемых методом вакуумной инфузии композиционных материалов. Новым станет и применение крупногабаритных, закрывающихся лацпортами вырезов в надводной части борта, что позволяет более полно реализовать технологию "Стелз" ("Stealth").
Корвет проекта 20386 - характеристики
Длина - 109 м
Ширина - 13 м
Водоизмещение - 3400 т
Скорость - 30 уз.
Дальность плавания - 5000 морских миль
Экипаж - 80 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
Ярусолов-процессор "Марлин" отправился в первый промысловый рейс
16 Июля 2026
В Поморье обнаружен отрезок борта шитого вицей судна
20 Июля 2026
На калининградском заводе ОСК "Янтарь" тестируют новую технологию очистки воды
17 Июля 2026
Банк России оценил загрузку судостроительных и судоремонтных предприятий на Северо-Западе
16 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


