Судостроение
Доклад "Перспективные проекты новых круизных судов" Сергея Итальянцева был посвящен развитию круизного судостроения как ключевого условия развития водного туризма в России. Во время выступления спикер подчеркнул, что рост отрасли морских и речных круизов сдерживается отсутствием необходимого флота.
Ранее с этой же целью был разработан проект современного круизного лайнера PV-300. Напомним, первое судно этого проекта (модификации PV-300VD) уже строится на астраханском СЗ "Лотос", еще несколько контрактов находятся на стадии обсуждения.
VIII международный форум "Водный туризм", проходящий в Санкт-Петербурге с 20 по 21 октября, посвящен наиболее актуальным проблемам водного туризма и созданию условий для развития круизного и яхтенного туризма на территории России.
Речное круизное судно проекта ПКС180 "Золотое Кольцо" - справка
Данный тип круизного судна содержит новые технические решения: движительно-рулевой комплекс с использованием гребных колёс.
Малая осадка 1,2 метра, габарит по высоте 8,6 метров и плоское дно судна обеспечивают безопасное движение по неглубоким рекам, под мостами, а также возможность подхода к необорудованному берегу.
Круизное пассажирское судно проекта PV300VD - справка
Разработчик проекта - Морское инженерное бюро.
Судно предназначено для перевозки пассажиров на внутренних водных путях. В настоящее время строится на судостроительном заводе "Лотос".
Длина – 141 м
Фото: www.oaoosk.ru
Сообщить о проблеме
ОСК представила проект речного круизного судна
20 октября 2016 года в рамках международного форума "Водный туризм" руководитель дирекции программы "Рыбопромысловые суда" ОСК Сергей Итальянцев в своем докладе представил проект речного круизного судна ПКС180 "Золотое Кольцо". Об этом сообщает пресс-служба корпорации.
Доклад "Перспективные проекты новых круизных судов" Сергея Итальянцева был посвящен развитию круизного судостроения как ключевого условия развития водного туризма в России. Во время выступления спикер подчеркнул, что рост отрасли морских и речных круизов сдерживается отсутствием необходимого флота.
По словам Итальянцева, для решения данной проблемы и развития отрасли ОСК представляет к реализации речное круизное судно проекта ПКС180 "Золотое Кольцо".
Ранее с этой же целью был разработан проект современного круизного лайнера PV-300. Напомним, первое судно этого проекта (модификации PV-300VD) уже строится на астраханском СЗ "Лотос", еще несколько контрактов находятся на стадии обсуждения.
VIII международный форум "Водный туризм", проходящий в Санкт-Петербурге с 20 по 21 октября, посвящен наиболее актуальным проблемам водного туризма и созданию условий для развития круизного и яхтенного туризма на территории России.
Речное круизное судно проекта ПКС180 "Золотое Кольцо" - справка
Данный тип круизного судна содержит новые технические решения: движительно-рулевой комплекс с использованием гребных колёс.
Малая осадка 1,2 метра, габарит по высоте 8,6 метров и плоское дно судна обеспечивают безопасное движение по неглубоким рекам, под мостами, а также возможность подхода к необорудованному берегу.
Круизное пассажирское судно проекта PV300VD - справка
Разработчик проекта - Морское инженерное бюро.
Судно предназначено для перевозки пассажиров на внутренних водных путях. В настоящее время строится на судостроительном заводе "Лотос".
Длина – 141 м
Ширина – 16,8 м
Высота борта – 5,5 м
Скорость хода – 20 км/ч
Осадка по КВЛ – 3,2 м
Автономность 15 сут.
Пассажировместимость – 300 чел.
Экипаж – 76 чел.
Фото: www.oaoosk.ru
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Экономика
12 Апреля 2024
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
В Японии впервые в мире проект океанского судна получил одобрение по 3D-модели
16 Апреля 2024
"Газпромнефть Шиппинг" поддерживает развитие кадрового потенциала судоходной отрасли
13 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
