Судостроение
Доклад "Перспективные проекты новых круизных судов" Сергея Итальянцева был посвящен развитию круизного судостроения как ключевого условия развития водного туризма в России. Во время выступления спикер подчеркнул, что рост отрасли морских и речных круизов сдерживается отсутствием необходимого флота.
Ранее с этой же целью был разработан проект современного круизного лайнера PV-300. Напомним, первое судно этого проекта (модификации PV-300VD) уже строится на астраханском СЗ "Лотос", еще несколько контрактов находятся на стадии обсуждения.
VIII международный форум "Водный туризм", проходящий в Санкт-Петербурге с 20 по 21 октября, посвящен наиболее актуальным проблемам водного туризма и созданию условий для развития круизного и яхтенного туризма на территории России.
Речное круизное судно проекта ПКС180 "Золотое Кольцо" - справка
Данный тип круизного судна содержит новые технические решения: движительно-рулевой комплекс с использованием гребных колёс.
Малая осадка 1,2 метра, габарит по высоте 8,6 метров и плоское дно судна обеспечивают безопасное движение по неглубоким рекам, под мостами, а также возможность подхода к необорудованному берегу.
Круизное пассажирское судно проекта PV300VD - справка
Разработчик проекта - Морское инженерное бюро.
Судно предназначено для перевозки пассажиров на внутренних водных путях. В настоящее время строится на судостроительном заводе "Лотос".
Длина – 141 м
Фото: www.oaoosk.ru
Сообщить о проблеме
ОСК представила проект речного круизного судна
20 октября 2016 года в рамках международного форума "Водный туризм" руководитель дирекции программы "Рыбопромысловые суда" ОСК Сергей Итальянцев в своем докладе представил проект речного круизного судна ПКС180 "Золотое Кольцо". Об этом сообщает пресс-служба корпорации.
Доклад "Перспективные проекты новых круизных судов" Сергея Итальянцева был посвящен развитию круизного судостроения как ключевого условия развития водного туризма в России. Во время выступления спикер подчеркнул, что рост отрасли морских и речных круизов сдерживается отсутствием необходимого флота.
По словам Итальянцева, для решения данной проблемы и развития отрасли ОСК представляет к реализации речное круизное судно проекта ПКС180 "Золотое Кольцо".
Ранее с этой же целью был разработан проект современного круизного лайнера PV-300. Напомним, первое судно этого проекта (модификации PV-300VD) уже строится на астраханском СЗ "Лотос", еще несколько контрактов находятся на стадии обсуждения.
VIII международный форум "Водный туризм", проходящий в Санкт-Петербурге с 20 по 21 октября, посвящен наиболее актуальным проблемам водного туризма и созданию условий для развития круизного и яхтенного туризма на территории России.
Речное круизное судно проекта ПКС180 "Золотое Кольцо" - справка
Данный тип круизного судна содержит новые технические решения: движительно-рулевой комплекс с использованием гребных колёс.
Малая осадка 1,2 метра, габарит по высоте 8,6 метров и плоское дно судна обеспечивают безопасное движение по неглубоким рекам, под мостами, а также возможность подхода к необорудованному берегу.
Круизное пассажирское судно проекта PV300VD - справка
Разработчик проекта - Морское инженерное бюро.
Судно предназначено для перевозки пассажиров на внутренних водных путях. В настоящее время строится на судостроительном заводе "Лотос".
Длина – 141 м
Ширина – 16,8 м
Высота борта – 5,5 м
Скорость хода – 20 км/ч
Осадка по КВЛ – 3,2 м
Автономность 15 сут.
Пассажировместимость – 300 чел.
Экипаж – 76 чел.
Фото: www.oaoosk.ru
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ