Судостроение

"Морская техника" обеспечила морской буксир для Минобороны системой воздухоподготовки

'Морская техника' обеспечила морской буксир для Минобороны системой воздухоподготовки
В сентябре "Морская Техника" отгрузила системы воздухоподготовки для морского буксира проекта 23470, строящегося на Ярославском судостроительном заводе по заказу Минобороны РФ. Все системы прошли испытания и имеют одобрение РС и Гостехнадзора МО РФ.Об этом сообщает пресс-служба компании.

В комплект поставки вошли компрессор и баллон низкого давления, 2 компрессора и 4 баллона высокого давления производства, система подготовки воздуха пневмеркатора производства МТ.
 
Уточняется, что это уже вторая поставка данной системы на проект 23470. В настоящее время подписан контракт на поставку еще на 3 корпуса.
 
Как сообщалось в августе 2015 года, головной морской буксир будет поставлен на Черноморский флот в конце осени 2016 года. Второе судно войдет в состав Тихоокеанского флота 2017 года.
 
Проект 23470 разработан инженерами ЦКБ "Балтсудопроект" в сотрудничестве со специалистами завода-изготовителя. 

Морской буксир проекта 23470 — справка

Судно спроектировано и строится на класс Российского Морского Регистра Судоходства КМ Arc4 [1] AUT1 FF3WS EPP Helideck ЕСО-S Tug.
 
Район плавания - неограниченный.
Работа в замерзающих морях – в соответствии с классом ледовых усилений Arc 4. 
 
Длина наибольшая - 69,75 м
Длина по КВЛ - 66,23 м
Длина между перпендикулярами - 64,02 м
Ширина наибольшая - 15,0
Осадка наибольшая - 5,2 м
 
Водоизмещение - ок. 3200 т
Дедвейт - ок. 700 т
Грузоподъемность - 200 т
 
Автономность по запасам провизии - ок. 30 сут.
Дальность плавания при скорости 14 уз. -  3000 миль
Тяга на швартовных - ок. 80 т

Фото: yarshipyard.com
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ), ПАО»

Актуально