Судостроение

Сухогруз "Жибек Жолы" принят в эксплуатацию

11 октября 2016 года построенный на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Шлиссельбург, Ленинградская обл.) сухогруз "Жібек Жолы" проекта RSD49 встал под первую погрузку в порту Актау, передает пресс-служба Морского инженерного бюро, спроектировавшего судно.



Как сообщила сегодня пресс-служба порта Актау, 10 октября сухогруз был принят заказчиком — судоходной компанией "KTZ Express Shipping". Акт приемки-сдачи "Жiбек Жолы" в эксплуатацию был подписан 29 сентября 2016 года. Сдача второго сухогруза "Атамекен" намечена на ноябрь 2016 года.

Напомним, сухогрузное судно "Жiбек Жолы" было спущено на воду 12 июля 2016 года.

Многоцелевое сухогрузное судно типа "Нева-Лидер 1" проекта RSD49 — справка
 
Предназначено для морских и смешанных (река-море) перевозок генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, опасные грузы классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 и Приложения В Кодекса ВС.
 
Длина максимальная, м - 139.95
Длина между перпендикулярами, м - 135.74
Ширина, м - 16.50
Высота борта, м - 6.00
Осадка, м (в море / в реке) - 4.70 / 3.60
Дедвейт, т (в море / в реке) - 7143 / 4507
Автономность, сут - 20
Дальность плавания, миль - 4000
Объем грузовых трюмов, м³  - 10921
Объем балластных танков, м³  - 3959
Класс РС - КМ  Ice2 R2 AUT1-C
Мощность и тип ГД, кВт - 2 x 1200 (WARTSILA 6L20)
Экипаж / мест, чел. - 10 / 13
Скорость, уз. (при осадке 4.7 м и 85% МДМ) - 11.5

Фото: пресс-служба НССЗ, пресс-служба порта Актау
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»

Актуально