Судоходство
Судно впервые в своей практике осуществляло буксировку айсбергов по заказу ФГБУ "Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт". На выполнение необходимых операций потребовался месяц работы ледокола.
Дизельный ледокол "Капитан Драницын" (тип "Капитан Сорокин") — справка
Фото: rosmorport.ru
Сообщить о проблеме
Дизельный ледокол "Капитан Драницын" вернулся в Мурманск
Успешно завершив рейс в район Карского моря, дизельный ледокол "Капитан Драницын" накануне вернулся в морской порт Мурманск. Об этом сегодня сообщает пресс-служба Мурманского филиала ФГУП "Росморпорт".
Судно впервые в своей практике осуществляло буксировку айсбергов по заказу ФГБУ "Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт". На выполнение необходимых операций потребовался месяц работы ледокола.
"Профессионализм экипажа ледокола позволил качественно выполнить все поставленные в этой экспедиции задачи. В результате работы специалистов получен бесценный опыт буксировки айсбергов значительных размеров, а также необходимые данные для дальнейшего изучения возможности изменения маршрута дрейфа айсбергов, которые представляют опасность для буровых платформ, работающих в Арктике", — говорится в сообщении.
Дизельный ледокол "Капитан Драницын" (тип "Капитан Сорокин") — справка
Заложен в 1975 году на верфи компании Wartsiila (Финляндия) по заказу СССР. 2 декабря 1980 года был введен в эксплуатацию. В настоящее время используется для оказания услуг ледокольной проводки судов в рамках Северо-Западного бассейнового филиала "Росморпорта". Судно востребовано среди российских и зарубежных фрахтователей для обеспечения профильных работ в Арктике и Антарктике.
Водоизмещение — 15 тыс. тонн
Длина — 131 м
Ширина — 26,5 м
Осадка — 8,5 м
Мощность — 24 тыс. л.с.
Скорость хода — ок. 13 уз.
Экипаж — 60 чел.
Пассажировместимость — 100 чел.
Фото: rosmorport.ru
Другие новости компании «Арктический бассейновый филиал, ФГУП "Росморпорт"»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


