Судостроение
Напомним, океанографическое исследовательское судно (ОИС) проекта 02670 "Евгений Горигледжан" было заложено 19 марта на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь". Его строительство ведется путем ремонта и переоборудования спасательного буксирного судна "МБ-305", построенного на Щецинской верфи (Польша) в 1983 г. Соответствующий контракт с Министерством обороны РФ руководство верфи подписало в середине февраля 2016 г. Передача судна заказчику — Главному управлению глубоководных исследований МО РФ — состоится в 2017 г.
Сообщить о проблеме
ОИС "Евгений Горигледжан" получит комплект навигационного оборудования в феврале 2017 года
17 Сентября 2016
Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (ЦМКБ "Алмаз"), АО, Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (Калининград) закупит комплект навигационного гидрографического гидроакустического оборудования для опытового судна "Евгений Гориглеждан" (заводской номер 08766). Об этом сообщается на сайте Единой информационной системы в сфере закупок.
В комплект поставки, которая должна быть осуществлена до февраля 2017 г., войдет донный профилограф ECHOES 3500-T3. Согласно закупочной документации, на приобретения данного оборудования предприятие выделит порядка 77 млн 540 тыс. рублей.
В комплект поставки, которая должна быть осуществлена до февраля 2017 г., войдет донный профилограф ECHOES 3500-T3. Согласно закупочной документации, на приобретения данного оборудования предприятие выделит порядка 77 млн 540 тыс. рублей.
Напомним, океанографическое исследовательское судно (ОИС) проекта 02670 "Евгений Горигледжан" было заложено 19 марта на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь". Его строительство ведется путем ремонта и переоборудования спасательного буксирного судна "МБ-305", построенного на Щецинской верфи (Польша) в 1983 г. Соответствующий контракт с Министерством обороны РФ руководство верфи подписало в середине февраля 2016 г. Передача судна заказчику — Главному управлению глубоководных исследований МО РФ — состоится в 2017 г.
Обновленное судно будет участвовать в проведении подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, а также в процессе оказания помощи морским поисково-спасательным силам.
ОИС "Евгений Горигледжан" проекта 02670 — характеристики
Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз".
Водоизмещение – 4 тыс. тонн
Длина – 81 м
Ширина – 16 м
Автономность – 30 суток
Фото: balancer.ru
Другие новости компании «Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (ЦМКБ "Алмаз"), АО»
Самые читаемые
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
Дмитрий Ядров назначен министром транспорта РФ
22 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


