На обновленном паруснике "Херсонес" подняли паруса

12 августа 2016 года на Графской пристани г. Севастополя состоялась торжественная церемония поднятия парусов на учебном парусном судне "Херсонес". Об этом сообщила пресс-служба ФГУП "Росморпорт".

Парусник "Херсонес" с ноября 2015 года проходил ремонт на базе филиала Центра судоремонта "Звездочка" в Севастополе. За это время на судне завершены дефектация систем и механизмов судна, доковый ремонт, замена палубного настила, ремонт электрооборудования, мачт и рей, надводной и подводной частей корпуса, покраска. Обновлены камбузное оборудование, парусное вооружение и морально устаревшие навигационные системы парусника.

 

По завершении ходовых испытаний наряду с другими парусниками "Росморпорта" ("Мир" и "Надежда") он отправится в Новороссийск для участия в регате "SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2016". Мероприятие стартует 8 сентября в румынском Констанце. Затем курсанты вернутся в Крым для завершения плавательной практики.

 

В настоящее время на паруснике проходят учебную практику курсанты Московской государственной академии водного транспорта и Севастопольского филиала ГМУ им. Ф.Ф. Ушакова.

 

Трехмачтовое парусное учебное судно "Херсонес" — справка

 

Заложено в 1987 году на Гданьской верфи (Польша), в 1989 году спущено на воду. По своему парусному вооружению является кораблем, движение которого обеспечивают 26 управляемых вручную парусов.

 

Водоизмещение - 2987 тонн

Длина наибольшая (с бушпритом) - 108,6 метра

Ширина наибольшая - 14,0 метров

Максимальная осадка - 7,3 метра.

Высота грот мачты составляет - 51 метр

Высота фок мачты - 49,5 метра,

Высота крюйс мачты - 46,5 метра

Скорость хода - 12 узлов

Экипаж - 44 человека (+74 практиканта)

Запас пресной воды и топлива - 20 суток

Фото: пресс-служба ФГУП "Росморпорт"