Судоходство
Опоры должны поднять судоходный арочный пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала на высоту 35 м от поверхности воды, что обеспечит проход под мостом судов, курсирующих между Черным и Азовским морями.
Главный инженер ФКУ Упрдор "Тамань" Юрий Сафонов рассказал, что общая высота судоходной части моста составит 80 м.
Сообщить о проблеме
Началось возведение самых мощных опор Крымского моста
Началось возведение самых мощных опор Крымского моста. Об этом сообщает Инфоцентр "Крымский мост".
Опоры должны поднять судоходный арочный пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала на высоту 35 м от поверхности воды, что обеспечит проход под мостом судов, курсирующих между Черным и Азовским морями.
Главный инженер ФКУ Упрдор "Тамань" Юрий Сафонов рассказал, что общая высота судоходной части моста составит 80 м.
Каждая опора встанет на 110 стальных трубчатых свай диаметром 1420 мм.
Стройка в Керченском проливе не повлияла на судоходство. По данным Росморречфлота, количество судов, прошедших транзитом через Керчь-Еникальский канал, в первом полугодии 2016 года выросло до 7872 проходов (более чем в 2 раза).
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ