Судостроение
Сообщить о проблеме
Танкер "Балт Флот 11" завершил ходовые испытания
Танкер проекта RST27 "Балт Флот 11" завершил ходовые испытания. В настоящее время на судне походят к концу отделочные и окрасочные работы, после чего судно будет передано заказчику — компании "БФ Танкер". Об этом сообщает пресс-служба предприятия-судостроителя АО "Завод "Красное Сормово".
В рамках испытаний судно прошло проверку рабочего состояния оборудования и энергетической установки на ходовых режимах, а также основных эксплуатационных характеристик, функционирования средств автоматизации, навигации и связи. По окончании испытательных мероприятий, судно подтвердило соответствие спецификационным характеристикам и продемонстрировало полную готовность к эксплуатации.
Ходовые испытания танкера проводились в районе села Бармино, в верховье Чебоксарского водохранилища.
Напомним, "Балт Флот 11" — 18-й танкер проекта RST27, построенный на нижегородском заводе "Красное Сормово". 25 марта 2016 г. судно было спущено на воду. Контракт на его строительство, а также на строительство 19-го танкера проекта, был заключен руководством верфи и транспортной компании "Балт Флот Танкер" в сентябре 2015 г. при содействии ГК "Морские и нефтегазовые проекты".
Танкер проекта RST27 — справка и характеристики
Самоходное судно "Волго-Дон макс" класса, смешанного (река-море) района плавания. Имеет ледовый класс Ice1.
Предназначено перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, с обеспечением одновременной перевозки двух сортов груза.
Классификационный проект RST27 разработан Морским инженерным бюро.
Рабочее проектирование выполнило Волго-Каспийское ПКБ.
Габаритная длина судна — 140,85 м,
Ширина — 16,7 м,
Высота борта — 6,0 м,
Дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) — 5378 тонн,
Дедвейт в море (при осадке 4,2 м) — 6980 тонн.
Фото: пресс-служба АО "Завод "Красное Сормово".
В рамках испытаний судно прошло проверку рабочего состояния оборудования и энергетической установки на ходовых режимах, а также основных эксплуатационных характеристик, функционирования средств автоматизации, навигации и связи. По окончании испытательных мероприятий, судно подтвердило соответствие спецификационным характеристикам и продемонстрировало полную готовность к эксплуатации.
Ходовые испытания танкера проводились в районе села Бармино, в верховье Чебоксарского водохранилища.
Напомним, "Балт Флот 11" — 18-й танкер проекта RST27, построенный на нижегородском заводе "Красное Сормово". 25 марта 2016 г. судно было спущено на воду. Контракт на его строительство, а также на строительство 19-го танкера проекта, был заключен руководством верфи и транспортной компании "Балт Флот Танкер" в сентябре 2015 г. при содействии ГК "Морские и нефтегазовые проекты".
Танкер проекта RST27 — справка и характеристики
Самоходное судно "Волго-Дон макс" класса, смешанного (река-море) района плавания. Имеет ледовый класс Ice1.
Предназначено перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, с обеспечением одновременной перевозки двух сортов груза.
Классификационный проект RST27 разработан Морским инженерным бюро.
Рабочее проектирование выполнило Волго-Каспийское ПКБ.
Габаритная длина судна — 140,85 м,
Ширина — 16,7 м,
Высота борта — 6,0 м,
Дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) — 5378 тонн,
Дедвейт в море (при осадке 4,2 м) — 6980 тонн.
Фото: пресс-служба АО "Завод "Красное Сормово".
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Сменился руководитель группы компаний "Русский краб"
25 Апреля 2024
Депутат предлагает разработать госпрограмму по развитию судостроения
25 Апреля 2024
Состоялся спуск на воду пассажирского катамарана "Форт Александр I"
26 Апреля 2024
В Городце спустили на воду специальное морское судно "Николай Камов"
26 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ