Судостроение
Сообщить о проблеме
Техсопровождение строительства ледокола "Виктор Черномырдин" выполнит КБ "Вымпел"
Конструкторское бюро "Вымпел" займется техническим сопровождением строительства дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" (проект 22600).
По данным закупки, стоимость контракта составляет 10 млн руб.
Напомним, срок окончания строительства ледокола намечен на ноябрь 2016 года. В настоящее время общая стоимость судна составляет 7,94 млрд руб.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" (проект 22600) — справка
Судно строится на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Предназначено для самостоятельной проводки судов на мелководных арктических участках и в устьях сибирских рек, а также для работы в качестве вспомогательного ледокола в составе сложных караванов на трассе Северного морского пути.
Государственный заказчик: ФГУП "Росмопорт"
Водоизмещение — 22258 т
Длина максимальная — 146.8 м
Длина между перпендикулярами — 132.8 м
Ширина — 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая — 8.5 м/9.5 м
Мощность силовой установки — 25 МВт
Скорость — ок. 17 узлов
Автономность — 60 суток
Ледопроходимость — 2 м
Экипаж — 38 чел.
Спецперсонал — 90 чел.
Фото: osk.srv.design.ru
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ