Судостроение
Сообщить о проблеме
Техсопровождение строительства ледокола "Виктор Черномырдин" выполнит КБ "Вымпел"
Конструкторское бюро "Вымпел" займется техническим сопровождением строительства дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" (проект 22600).
По данным закупки, стоимость контракта составляет 10 млн руб.
Напомним, срок окончания строительства ледокола намечен на ноябрь 2016 года. В настоящее время общая стоимость судна составляет 7,94 млрд руб.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" (проект 22600) — справка
Судно строится на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Предназначено для самостоятельной проводки судов на мелководных арктических участках и в устьях сибирских рек, а также для работы в качестве вспомогательного ледокола в составе сложных караванов на трассе Северного морского пути.
Государственный заказчик: ФГУП "Росмопорт"
Водоизмещение — 22258 т
Длина максимальная — 146.8 м
Длина между перпендикулярами — 132.8 м
Ширина — 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая — 8.5 м/9.5 м
Мощность силовой установки — 25 МВт
Скорость — ок. 17 узлов
Автономность — 60 суток
Ледопроходимость — 2 м
Экипаж — 38 чел.
Спецперсонал — 90 чел.
Фото: osk.srv.design.ru
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


