Судостроение
Сообщить о проблеме
Разработкой документации портового ледокола для "Ямал СПГ" займется КГНЦ
29 Марта 2016
Крыловский государственный научный центр, ФГУП, Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО
Крыловский государственный научный центр выиграл конкурс на право заключения договора оказания услуг по выполнению проектно-конструкторских работ для строительства и сдачи портового ледокола проекта AkerARC (АARC)124 для проекта "Ямал СПГ".
Судно предназначено в порту Сабетта.
Документация будет разработана для строительства портового ледокола мощностью около 10 МВт с инновационной системой движения. Ледопроходимость судна составляет 1,5 м.
Отличительной чертой ледокола является инновационный движительный комплекс, состоящий из четырех винто-рулевых колонок мощностью около 2,5 МВт каждая.
В задачи судна войдут:
— проводка судов, перевозящих сжиженный природный газ, по подходному каналу в порт;
— ледокольные работы в порту;
— помощь при маневрировании в гавани судов, перевозящих сжиженный природный газ;
— ледокольное обеспечение в подходном судоходном канале и портовой гавани.
Конкурс объявил Выборгский судостроительный завод, ледокол будет построен для ФГУП "Атомфлот".
В данный момент ФГУП "КГНЦ" принимает участие в разработке составной части технического проекта портового ледокола Aker ARC 124, которое выполняет AkerArcticTechnologyInc. (Хельсинки, Финляндия), в объеме проектирования общесудовых систем и систем энергетический установки.
Судно предназначено в порту Сабетта.
Документация будет разработана для строительства портового ледокола мощностью около 10 МВт с инновационной системой движения. Ледопроходимость судна составляет 1,5 м.
Отличительной чертой ледокола является инновационный движительный комплекс, состоящий из четырех винто-рулевых колонок мощностью около 2,5 МВт каждая.
В задачи судна войдут:
— проводка судов, перевозящих сжиженный природный газ, по подходному каналу в порт;
— ледокольные работы в порту;
— помощь при маневрировании в гавани судов, перевозящих сжиженный природный газ;
— ледокольное обеспечение в подходном судоходном канале и портовой гавани.
Конкурс объявил Выборгский судостроительный завод, ледокол будет построен для ФГУП "Атомфлот".
В данный момент ФГУП "КГНЦ" принимает участие в разработке составной части технического проекта портового ледокола Aker ARC 124, которое выполняет AkerArcticTechnologyInc. (Хельсинки, Финляндия), в объеме проектирования общесудовых систем и систем энергетический установки.
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр, ФГУП»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Андрей Тарасенко оценил ход работ по модернизации порта Петропавловск-Камчатский
15 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ