События
Судно предназначено для снабжения оффшорных буровых установок технологическими материалами, запасными частями, водой и продовольствием для работы на мелководье Арктических морей. Также судно сможет решать задачи по обеспечению дежурства возле буровых установок, оказанию технической помощи и спасения персонала в аварийных ситуациях.
Проект мелкосидящего судна снабжения — справка
Судно имеет высокий класс ледовых подкреплений корпуса Arc7. Двухтопливная энергетическая установка максимально соответствует заявленным условиям эксплуатации. Инновационный комбинированный 4-винтовой пропульсивный комплекс обеспечивает осадку до 4 м. Оборудовано катером на воздушной подушке вместимостью 8 человек, способно принимать груз без посадки вертолета.
Длина — 91,3 м
Ширина — 16,8 м
Осадка по КВЛ — 4,0 м
Автономность — 20 суток
Экипаж + спецперсонал — 24 человека
Скорость хода на чистой воде — 14 узлов
Фото: krylov-center.ru
Сообщить о проблеме
В КГНЦ разработали проект судна снабжения для мелководных районов Арктики
Арктический инжиниринговый центр Крыловского государственного научного центра разработал проект мелкосидящего судна снабжения для мелководных районов Арктики. На днях он был представлен на международной конференции "Арктика и шельфовые проекты: перспективы, инновации и развитие регионов России". Об этом сообщила пресс-служба научного центра.
Судно предназначено для снабжения оффшорных буровых установок технологическими материалами, запасными частями, водой и продовольствием для работы на мелководье Арктических морей. Также судно сможет решать задачи по обеспечению дежурства возле буровых установок, оказанию технической помощи и спасения персонала в аварийных ситуациях.
Проект мелкосидящего судна снабжения — справка
Судно имеет высокий класс ледовых подкреплений корпуса Arc7. Двухтопливная энергетическая установка максимально соответствует заявленным условиям эксплуатации. Инновационный комбинированный 4-винтовой пропульсивный комплекс обеспечивает осадку до 4 м. Оборудовано катером на воздушной подушке вместимостью 8 человек, способно принимать груз без посадки вертолета.
Длина — 91,3 м
Ширина — 16,8 м
Осадка по КВЛ — 4,0 м
Автономность — 20 суток
Экипаж + спецперсонал — 24 человека
Скорость хода на чистой воде — 14 узлов
Фото: krylov-center.ru
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр, ФГУП»
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


