События
Сообщить о проблеме
Россия может остаться без плавучего маяка
Уникальный плавучий маяк "Ирбенский" может быть перебазирован в Латвию. Об этом сообщает пресс-служба Музея мирового океана.
В данный момент судно проходит ремонт, после которого, как предполагалось ранее, оно должно занять место у одной из набережных Санкт-Петербурга или Калининграда.
"После докования музею и Минкульту РФ предстоит определить место швартовки плавучего маяка. Пока рассматриваются два города: Санкт-Петербург и Калининград. Впрочем, рассматривается и ещё один вариант. К процессу восстановления и музеефикации "Ирбенского", возможно подключится и морской порт латвийского города Вентспилс", - сообщили ЦВМП в пресс-службе Музея мирового океана.
В прошлом году маяк стал собственностью Музея мирового океана. В феврале текущего года музей планирует объявить конкурс на докование плавучего маяка.
Ранее на восстановление судна Министерство культуры России выделило 9,9 млн. рублей.
Ирбенский — справка
Построен в 1962 году. Это единственное сохранившееся в России судно подобного типа. В настоящее время он базируется в порту Ломоносова (Санкт-Петербург).
Напомним, что плавучий маяк — судно специальной конструкции, оборудованное маячным огнем, радиомаяком, звуковым передатчиком и гидроакустическим сигнальным устройством.
Подобные маяки устанавливаются в открытом море для предупреждения о какой-либо крупной навигационной опасности.
В данный момент судно проходит ремонт, после которого, как предполагалось ранее, оно должно занять место у одной из набережных Санкт-Петербурга или Калининграда.
"После докования музею и Минкульту РФ предстоит определить место швартовки плавучего маяка. Пока рассматриваются два города: Санкт-Петербург и Калининград. Впрочем, рассматривается и ещё один вариант. К процессу восстановления и музеефикации "Ирбенского", возможно подключится и морской порт латвийского города Вентспилс", - сообщили ЦВМП в пресс-службе Музея мирового океана.
В прошлом году маяк стал собственностью Музея мирового океана. В феврале текущего года музей планирует объявить конкурс на докование плавучего маяка.
Ранее на восстановление судна Министерство культуры России выделило 9,9 млн. рублей.
Ирбенский — справка
Построен в 1962 году. Это единственное сохранившееся в России судно подобного типа. В настоящее время он базируется в порту Ломоносова (Санкт-Петербург).
Напомним, что плавучий маяк — судно специальной конструкции, оборудованное маячным огнем, радиомаяком, звуковым передатчиком и гидроакустическим сигнальным устройством.
Подобные маяки устанавливаются в открытом море для предупреждения о какой-либо крупной навигационной опасности.
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Проектируем на отечественном: решение задач судостроения на примере реального проекта
3 Февраля 2026
Построенный на верфи "Звезда" газовоз "Алексей Косыгин" выполнил первый рейс
5 Февраля 2026
Продолжается постройка двух буксиров-толкачей проекта Т20
6 Февраля 2026
На заводе ОСК "Янтарь" внедряют цифровые решения для дежурных строителей
5 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


