События
Сообщить о проблеме
Россия может остаться без плавучего маяка
Уникальный плавучий маяк "Ирбенский" может быть перебазирован в Латвию. Об этом сообщает пресс-служба Музея мирового океана.
В данный момент судно проходит ремонт, после которого, как предполагалось ранее, оно должно занять место у одной из набережных Санкт-Петербурга или Калининграда.
"После докования музею и Минкульту РФ предстоит определить место швартовки плавучего маяка. Пока рассматриваются два города: Санкт-Петербург и Калининград. Впрочем, рассматривается и ещё один вариант. К процессу восстановления и музеефикации "Ирбенского", возможно подключится и морской порт латвийского города Вентспилс", - сообщили ЦВМП в пресс-службе Музея мирового океана.
В прошлом году маяк стал собственностью Музея мирового океана. В феврале текущего года музей планирует объявить конкурс на докование плавучего маяка.
Ранее на восстановление судна Министерство культуры России выделило 9,9 млн. рублей.
Ирбенский — справка
Построен в 1962 году. Это единственное сохранившееся в России судно подобного типа. В настоящее время он базируется в порту Ломоносова (Санкт-Петербург).
Напомним, что плавучий маяк — судно специальной конструкции, оборудованное маячным огнем, радиомаяком, звуковым передатчиком и гидроакустическим сигнальным устройством.
Подобные маяки устанавливаются в открытом море для предупреждения о какой-либо крупной навигационной опасности.
В данный момент судно проходит ремонт, после которого, как предполагалось ранее, оно должно занять место у одной из набережных Санкт-Петербурга или Калининграда.
"После докования музею и Минкульту РФ предстоит определить место швартовки плавучего маяка. Пока рассматриваются два города: Санкт-Петербург и Калининград. Впрочем, рассматривается и ещё один вариант. К процессу восстановления и музеефикации "Ирбенского", возможно подключится и морской порт латвийского города Вентспилс", - сообщили ЦВМП в пресс-службе Музея мирового океана.
В прошлом году маяк стал собственностью Музея мирового океана. В феврале текущего года музей планирует объявить конкурс на докование плавучего маяка.
Ранее на восстановление судна Министерство культуры России выделило 9,9 млн. рублей.
Ирбенский — справка
Построен в 1962 году. Это единственное сохранившееся в России судно подобного типа. В настоящее время он базируется в порту Ломоносова (Санкт-Петербург).
Напомним, что плавучий маяк — судно специальной конструкции, оборудованное маячным огнем, радиомаяком, звуковым передатчиком и гидроакустическим сигнальным устройством.
Подобные маяки устанавливаются в открытом море для предупреждения о какой-либо крупной навигационной опасности.
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


