Судостроение
фото: seatechrim.ru
Сообщить о проблеме
Судно «Академик Борис Петров» готовится к ремонту
Рабочая группа Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН завершила оценку технического состояния судна. Ремонт планируют провести на одной из верфей в Китае.
Федеральное агентство научных организаций (ФАНО) уже согласовало с китайской стороной условия ремонта судна «Академик Борис Петров». Об этом Sudostroenie.info стало известно из сообщения пресс-службы ФАНО.
«В ходе длительных переговоров представителям ИО РАН удалось достичь предварительной договоренности с судоремонтным заводом Тяньцзина о проведении и гибкой системе оплаты ремонтных работ. Согласно контракту, российская сторона внесет аванс в качестве 50% от стоимости ремонта. Дальнейшее покрытие расходов будет происходить по факту выполненных работ. Ранее верфь настаивала на 100% предоплате», – добавили в пресс-службе.
По итогам осмотра был составлен перечень оборудования и запчастей, необходимых для ремонта. Он признан специалистами Российского классификационного общества соответствующим требованиям морского регистра. Документ передан судоремонтному заводу.
«Академик Борис Петров» находится на аварийной стоянке в китайском городе Тяньцзин. Научно-исследовательское судно было построено в 1984 году. Оно предназначено для исследования гидрофизических особенностей океана, строения океанического дна и слоев атмосферы, прилегающих к поверхности океана.
Федеральное агентство научных организаций (ФАНО) уже согласовало с китайской стороной условия ремонта судна «Академик Борис Петров». Об этом Sudostroenie.info стало известно из сообщения пресс-службы ФАНО.
«В ходе длительных переговоров представителям ИО РАН удалось достичь предварительной договоренности с судоремонтным заводом Тяньцзина о проведении и гибкой системе оплаты ремонтных работ. Согласно контракту, российская сторона внесет аванс в качестве 50% от стоимости ремонта. Дальнейшее покрытие расходов будет происходить по факту выполненных работ. Ранее верфь настаивала на 100% предоплате», – добавили в пресс-службе.
По итогам осмотра был составлен перечень оборудования и запчастей, необходимых для ремонта. Он признан специалистами Российского классификационного общества соответствующим требованиям морского регистра. Документ передан судоремонтному заводу.
«Академик Борис Петров» находится на аварийной стоянке в китайском городе Тяньцзин. Научно-исследовательское судно было построено в 1984 году. Оно предназначено для исследования гидрофизических особенностей океана, строения океанического дна и слоев атмосферы, прилегающих к поверхности океана.
фото: seatechrim.ru
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


