Судостроение
Сообщить о проблеме
«Кронштадт Технологии» создают навигационную систему для маломерного флота
Компании «Кронштадт Технологии» и Panasonic представили совместную разработку – навигационную систему на базе защищенного планшета Toughpad FZ-M1 Value для маломерного флота, осмотровых групп МЧС на катерах и яхтах. Техническая новинка была продемонстрирована на МВМС-2015.
«Данный планшетный компьютер оснащен уникальным картографическим комплексом нашей разработки на базе точных и надежных векторных карт формата TX-97 и является, по сути, портативной версией полноценной электронной картографической системы для использования на маломерных судах и катерах», – отметил генеральный директор компании Илья Бриллиантов.
В отличие от штатных карт-плоттеров и навигаторов, установленных на борту судна, новая система полностью мобильна. С его помощью пользователь может осуществлять предварительную проработку маршрута, загружать необходимые карты, прокладывать основные и дополнительные пути следования.
Новый планшет защищен от попадания внутрь воды, вибраций, перепадов температур, он не боится падений, отмечают в пресс-службе компании. Устройство может автономно работать до 10 часов без подзарядки, даже в случае аварийного отключения или выхода из строя судовых источников электроэнергии. Серийное производство новых устройств начнется после проведения типовых испытаний.
фото: «Кронштадт Технологии»
«Данный планшетный компьютер оснащен уникальным картографическим комплексом нашей разработки на базе точных и надежных векторных карт формата TX-97 и является, по сути, портативной версией полноценной электронной картографической системы для использования на маломерных судах и катерах», – отметил генеральный директор компании Илья Бриллиантов.
В отличие от штатных карт-плоттеров и навигаторов, установленных на борту судна, новая система полностью мобильна. С его помощью пользователь может осуществлять предварительную проработку маршрута, загружать необходимые карты, прокладывать основные и дополнительные пути следования.
Новый планшет защищен от попадания внутрь воды, вибраций, перепадов температур, он не боится падений, отмечают в пресс-службе компании. Устройство может автономно работать до 10 часов без подзарядки, даже в случае аварийного отключения или выхода из строя судовых источников электроэнергии. Серийное производство новых устройств начнется после проведения типовых испытаний.
фото: «Кронштадт Технологии»
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Состоялся спуск на воду патрульного корабля "Николай Зубов"
25 Декабря 2024
Буксиры-спасатели "Тиман" и "Тепсей" приняты заказчиком
20 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ