В Екатеринбурге разработали дизельный двигатель нового поколения

На Международном военно-техническом форуме, прошедшем в Петербурге с 1 по 5 июля, «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) представила продукцию Уральского дизель-моторного завода (входит в СТМ).
 
Дизельный двигатель нового поколения  ДМ-185 наполовину состоит из отечественных деталей и обладает российской системой управления. Этими двигателями можно будет оснащать как надводные корабли,  так и подлодки.
 
Планируется, что ДМ-185 заменит собой ДМ-21. Изначально двигатель создавался, чтобы решить проблемы, возникающие с двигателем ДМ-21. Сейчас ДМ-21 эксплуатируется на судне-спасателе «Звездочка» и устанавливается на подводные лодки проектов «Ясень» и «Борей».
 
Помимо Минобороны РФ потенциальными заказчиками двигателя Уральский завод видит страны БРИКС.

Двигатель является высокооборотным, его ресурс рассчитан на 70000 моточасов без капитального ремонта. Полная мощность дизельных двигателей ДМ-185: 0,7-4,9 МВт; частота вращения, соответствующая полной мощности: 1500, 1800, 1900 обмин; удельный расход топлива: не более 204 гкВт ч; удельный расход масла на угар: 0,4 гкВт ч; удельный вес: 3,7-4,7 кгкВт; ресурс: 40000-70000 часов; цилиндровая мощность: 120-234 кВт.