Судостроение
Сообщить о проблеме
Военные получат тральщик «Александр Обухов» в 2015 году
Средне-Невский судостроительный завод планирует передать ВМФ головной минный тральщик проекта 12700 «Александр Обухов» в конце текущего года. Новый корабль строится по уникальной технологии, значительно снижающей его уязвимость при поиске мин.
Строительство кораблей противоминной обороны нового поколения ведется с учетом всех последних мировых тенденций в данной области. Корпус корабля создается методом вакуумной инфузии, который позволяет сократить долю ручного труда и, следовательно, уменьшить влияние человеческого фактора.
Все это приводит к повышению качества изготавливаемых конструкций и изделий из композитных материалов при существенном уменьшении количества вредных выбросов и улучшении экологии производства, говорится в сообщении предприятия. Достоинством такого корпуса является более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин.
Срок службы корпуса из монолитного стеклопластика больше, чем у корпуса из маломагнитной стали – более 30 лет, а масса корпуса значительно меньше. Водоизмещение корабля проекта 12700 составляет 890 тонн, длина – 61 м, ширина – 10 м, скорость ходя при полном водоизмещении – 16,5 узла, экипаж – 44 человека.
фото: Средне-Невский судостроительный завод
Строительство кораблей противоминной обороны нового поколения ведется с учетом всех последних мировых тенденций в данной области. Корпус корабля создается методом вакуумной инфузии, который позволяет сократить долю ручного труда и, следовательно, уменьшить влияние человеческого фактора.
Все это приводит к повышению качества изготавливаемых конструкций и изделий из композитных материалов при существенном уменьшении количества вредных выбросов и улучшении экологии производства, говорится в сообщении предприятия. Достоинством такого корпуса является более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин.
Срок службы корпуса из монолитного стеклопластика больше, чем у корпуса из маломагнитной стали – более 30 лет, а масса корпуса значительно меньше. Водоизмещение корабля проекта 12700 составляет 890 тонн, длина – 61 м, ширина – 10 м, скорость ходя при полном водоизмещении – 16,5 узла, экипаж – 44 человека.
фото: Средне-Невский судостроительный завод
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



