События
Сообщить о проблеме
Судно-спасатель «Берингов пролив» вышло на ходовые испытания
15 Июня 2015
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот), Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" (СПМБМ «Малахит»), ОАО
Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Берингов пролив» вышло в акваторию Балтийского моря для проведения ходовых испытаний.
Испытания данного судна проводит верфь-строитель - «Nordic Yards». В рамках контракта, заключённого ФКУ «Дирекция госзказчика» с верфью, два многофункциональных аварийно-спасательных судна мощностью 7 МВт – «Мурман» и «Берингов пролив», будут переданы заказчику в июле 2015 года. Суда предназначены для пополнения флота ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».
На церемонии имянаречения и спуске на воду этих судов, которая в Германии присутствовал наш корреспондент. Фоторепортаж можно посмотреть по ссылке.
Технические характеристики судна: длина габаритная - около 87,75 м; ширина габаритная - около 19,10 м; высота борта - 9 м; осадка - 6,52 м; скорость на полном ходу - 15 узлов. Экипаж - 22 человека, в том числе 2 медика; Специальный персонал - 12 человек; Автономность - 30 суток. Класс РС: КМ (*) Icebreaker 6 [2] AUT1-ICS OMBO FF2WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship.
Основное назначение судов – патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов, буксировка аварийных судов и объектов, тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти, оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, проведение аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работ на глубине до 60 м, а также выполнение подводно-технических работ с возможностью длительного пребывания водолазов под давлением с рабочей глубиной до 120 м и пр.
фото: morflot.ru
Испытания данного судна проводит верфь-строитель - «Nordic Yards». В рамках контракта, заключённого ФКУ «Дирекция госзказчика» с верфью, два многофункциональных аварийно-спасательных судна мощностью 7 МВт – «Мурман» и «Берингов пролив», будут переданы заказчику в июле 2015 года. Суда предназначены для пополнения флота ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».
На церемонии имянаречения и спуске на воду этих судов, которая в Германии присутствовал наш корреспондент. Фоторепортаж можно посмотреть по ссылке.
Технические характеристики судна: длина габаритная - около 87,75 м; ширина габаритная - около 19,10 м; высота борта - 9 м; осадка - 6,52 м; скорость на полном ходу - 15 узлов. Экипаж - 22 человека, в том числе 2 медика; Специальный персонал - 12 человек; Автономность - 30 суток. Класс РС: КМ (*) Icebreaker 6 [2] AUT1-ICS OMBO FF2WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship.
Основное назначение судов – патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов, буксировка аварийных судов и объектов, тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти, оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, проведение аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работ на глубине до 60 м, а также выполнение подводно-технических работ с возможностью длительного пребывания водолазов под давлением с рабочей глубиной до 120 м и пр.
фото: morflot.ru
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Назначен новый руководитель департамента судостроительной промышленности Минпромторга России
8 Апреля 2025
Российское судостроение в марте 2025 года
9 Апреля 2025
На буксире-спасателе "Форос" поднят флаг РФ
8 Апреля 2025
ОСК предлагает построить замену научному судну "Михаил Сомов" на Адмиралтейских верфях
10 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ