Судостроение
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта на речных паромных переправах разряда «Р» Российского Речного Регистра. Тип судна – автомобильно-пассажирский паром с открытой автомобильной палубой, пассажирским помещением и каютами экипажа в корпусе.
Как отмечают в компании, выполнившей проект, судно может принять на борт 50 пассажиров, обеспеченных местами для сидения, а на палубу 15 легковых автомобилей или 6 грузовых автомобилей типа «КамАЗ» с полным грузом. В качестве главных двигателей на судне установлены два дизеля фирмы «МАN» (Германия), приводящие в действие две полноповоротные винто-рулевые колонки фирмы «ZF Marine» (Голландия).
Основные характеристики: длина наибольшая – 36,3 м; ширина – 11 м; высота борта – 3,7 м; осадка по КВЛ – 1,5 м. Водоизмещение в полном грузу – 407 т. Скорость – 17 км/ч. На судне также предусмотрено четыре спальных места для экипажа в двух двухместных каютах.
фото: stapel.ru
Сообщить о проблеме
В Ростове-на-Дону спроектирован грузопассажирский паром
Проект RDB 56.01 парома выполнили специалисты ОАО «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро «Стапель».
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта на речных паромных переправах разряда «Р» Российского Речного Регистра. Тип судна – автомобильно-пассажирский паром с открытой автомобильной палубой, пассажирским помещением и каютами экипажа в корпусе.
Как отмечают в компании, выполнившей проект, судно может принять на борт 50 пассажиров, обеспеченных местами для сидения, а на палубу 15 легковых автомобилей или 6 грузовых автомобилей типа «КамАЗ» с полным грузом. В качестве главных двигателей на судне установлены два дизеля фирмы «МАN» (Германия), приводящие в действие две полноповоротные винто-рулевые колонки фирмы «ZF Marine» (Голландия).
Основные характеристики: длина наибольшая – 36,3 м; ширина – 11 м; высота борта – 3,7 м; осадка по КВЛ – 1,5 м. Водоизмещение в полном грузу – 407 т. Скорость – 17 км/ч. На судне также предусмотрено четыре спальных места для экипажа в двух двухместных каютах.
фото: stapel.ru
Другие новости компании «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель" (РЦПКБ), ОАО»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ