События
Сообщить о проблеме
Финансирование госпрограммы по развитию транспорта в Приморье сократилось в 13 раз
Финансирования ФЦП развития транспортной системы России на 2010 – 2015 годы для Дальнего Востока в 2015 году сократилось с запланированных 20 млрд до 1,5 млрд рублей.
Об этом на прошлой неделе заявил заместитель главы Минвостокразвития Кирилл Степанов, отмечает kommersant.ru. По словам Степанова, инвестиционный ресурс заказчика, которым выступает Росавиация, должен был послужить заделом не только для строительства инфраструктурных объектов, но и для загрузки предприятий госзаказами, но «не сработал».
«Причиной стало то, что все объекты новые и не была вовремя подготовлена проектно-сметная документация», – сказал он. Такая же ситуация сложилась с объектами, связанными с морским и речным транспортом.
«Это объективная ситуация, и рано или поздно мы это наверстаем, будем работать над тем, чтобы инвестиции и капитальные вложения не сокращались, а увеличивались», – отметил Степанов.
фото: programs-gov.ru
Об этом на прошлой неделе заявил заместитель главы Минвостокразвития Кирилл Степанов, отмечает kommersant.ru. По словам Степанова, инвестиционный ресурс заказчика, которым выступает Росавиация, должен был послужить заделом не только для строительства инфраструктурных объектов, но и для загрузки предприятий госзаказами, но «не сработал».
«Причиной стало то, что все объекты новые и не была вовремя подготовлена проектно-сметная документация», – сказал он. Такая же ситуация сложилась с объектами, связанными с морским и речным транспортом.
«Это объективная ситуация, и рано или поздно мы это наверстаем, будем работать над тем, чтобы инвестиции и капитальные вложения не сокращались, а увеличивались», – отметил Степанов.
фото: programs-gov.ru
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
В Поморье обнаружен отрезок борта шитого вицей судна
20 Июля 2026
На Балтийский завод ОСК привезли главный приз Континентальной хоккейной лиги
22 Июля 2026
Океанологи объяснили аномально высокие приливы в Татарском проливе
22 Июля 2026
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


