Статьи
Сообщить о проблеме
Представлена научно обоснованная программа импортозамещения
Научные деятели России - заслуженный деятель науки РФ, доктор технических наук, профессор В.Н. Половинкин и кандидат технических наук, доцент А.Б. Фомичев презентовали научный доклад на тему импортозамещения.
Согласно докладу, программа импортозамещения должна реализовываться по трем направлениям.
Так, первое направление должна охватывать импортные товары, аналоги которых производятся в РФ в недостаточном количестве. С этой целью необходимо ставить задачу модернизации действующих производств таким образом, чтобы увеличить выпуск импортозамещающей продукции.
Второе направление охватывает импортные товары, которые в стране не производятся, в то же время выпуск которых можно и нужно освоить. Соответственно, на этом уровне целесообразна постановка задач создания новых современных импортозамещающих производств.
Наконец, третье направление включает изделия и товары, не производимые в РФ, поскольку их импортозамещение экономически невыгодно или невозможно в силу объективных причин. Такие товары необходимо относить к так называемому критическому импорту, и главная задача на этом направлении — сократить потребление такой группы товаров.
Авторы доклада отмечают, что главным критерием устойчивого развития отечественной экономики является её сбалансированность по экспорту, импорту и внутреннему производству и потреблению.
«Если доля импорта, какого либо стратегически или социально важного товара в необходимом внутреннем потреблении превышает 20-25%, то возникает угроза для национальной и экономической безопасности (например, продовольственной или оборонной). Аналогично это касается и перекоса в сторону чрезмерного развития экспорта. Очевидно, что в случае глубокого мирового финансово-экономического кризиса, различного рода форс-мажорных обстоятельств, более устойчивой является сбалансированная экономика, в которой как экспорт, так и импорт стратегически важной продукции не превышают четверти от национального производства. На данном подходе и следует строить решение проблемы импортозамещения», - отмечается в докладе.
фото: tpp-inform.ru
Согласно докладу, программа импортозамещения должна реализовываться по трем направлениям.
Так, первое направление должна охватывать импортные товары, аналоги которых производятся в РФ в недостаточном количестве. С этой целью необходимо ставить задачу модернизации действующих производств таким образом, чтобы увеличить выпуск импортозамещающей продукции.
Второе направление охватывает импортные товары, которые в стране не производятся, в то же время выпуск которых можно и нужно освоить. Соответственно, на этом уровне целесообразна постановка задач создания новых современных импортозамещающих производств.
Наконец, третье направление включает изделия и товары, не производимые в РФ, поскольку их импортозамещение экономически невыгодно или невозможно в силу объективных причин. Такие товары необходимо относить к так называемому критическому импорту, и главная задача на этом направлении — сократить потребление такой группы товаров.
Авторы доклада отмечают, что главным критерием устойчивого развития отечественной экономики является её сбалансированность по экспорту, импорту и внутреннему производству и потреблению.
«Если доля импорта, какого либо стратегически или социально важного товара в необходимом внутреннем потреблении превышает 20-25%, то возникает угроза для национальной и экономической безопасности (например, продовольственной или оборонной). Аналогично это касается и перекоса в сторону чрезмерного развития экспорта. Очевидно, что в случае глубокого мирового финансово-экономического кризиса, различного рода форс-мажорных обстоятельств, более устойчивой является сбалансированная экономика, в которой как экспорт, так и импорт стратегически важной продукции не превышают четверти от национального производства. На данном подходе и следует строить решение проблемы импортозамещения», - отмечается в докладе.
фото: tpp-inform.ru
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
За рубежом
20 Ноября 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
