События
Сообщить о проблеме
За воспрепятствование работе нефтяных платформ вводят миллионные штрафы
Сегодня, 11 февраля, Государственная дума рассматривает во втором чтении законопроект о крупных штрафах за нарушение правил безопасности вблизи нефтяных платформ.
В первом чтении проект был одобрен, предполагая штрафы в размере 3000-5000 рублей и лишение прав на управление судном на срок до 3-х лет. Однако сейчас ко второму чтению наказание сильно ужесточилось: согласно поправкам зампреда профильного комитета Дмитрия Вяткина и Павла Завального (партия «Единая Россия»), штрафы для граждан составят от 100 000 до 300 000 руб., для должностных лиц — от 300 000 до 500 000, для юрлиц — от 500 000 до 1 млн руб. Еще более серьезное наказание ждет тех, кто помешает «производственной деятельности» или заблокирует в зоне безопасности транспортные коммуникации: граждан оштрафуют на 300 000-500 000 руб. с конфискацией орудия правонарушения, должностных и юридических лиц — на 500 000 — 1 млн и 3-5 млн руб. соответственно.
Такое ужесточение санкций официальный представитель Госдумы в конституционном суде Дмитрий Вяткин объясняет так: «Нарушение правил вокруг нефтяных объектов представляет угрозу не только самим объектам, но и жизни и здоровью работников, возможны возникновение чрезвычайных ситуаций, угроза окружающей среде».
Напомним, поправки в Кодекс об административных правонарушениях были разработаны по поручению Владимира Путина после акции Greenpeace на платформе «Приразломная» в сентябре 2013 года.
По информации «Ведомостей», это не единственное ужесточение законодательства после событий 2013. Как заявил изданию руководитель энергетической программы Greenpeace Владимир Чупров, организация будет отслеживать изменения законодательства и учитывать риски в своих дальнейших действиях.
«Если вывод только один — закрутить гайки, значит, они не разглядели за это время, что проекты на арктических шельфах рискованны экономически и экологически, в то время как есть альтернативные программы, - подчеркивает он. - У России есть шанс уйти от сырьевой зависимости, но для правительства и парламента все упирается в то, кто будет составлять административные протоколы».
фото: wikipedia.org/Krichevsky
В первом чтении проект был одобрен, предполагая штрафы в размере 3000-5000 рублей и лишение прав на управление судном на срок до 3-х лет. Однако сейчас ко второму чтению наказание сильно ужесточилось: согласно поправкам зампреда профильного комитета Дмитрия Вяткина и Павла Завального (партия «Единая Россия»), штрафы для граждан составят от 100 000 до 300 000 руб., для должностных лиц — от 300 000 до 500 000, для юрлиц — от 500 000 до 1 млн руб. Еще более серьезное наказание ждет тех, кто помешает «производственной деятельности» или заблокирует в зоне безопасности транспортные коммуникации: граждан оштрафуют на 300 000-500 000 руб. с конфискацией орудия правонарушения, должностных и юридических лиц — на 500 000 — 1 млн и 3-5 млн руб. соответственно.
Такое ужесточение санкций официальный представитель Госдумы в конституционном суде Дмитрий Вяткин объясняет так: «Нарушение правил вокруг нефтяных объектов представляет угрозу не только самим объектам, но и жизни и здоровью работников, возможны возникновение чрезвычайных ситуаций, угроза окружающей среде».
Напомним, поправки в Кодекс об административных правонарушениях были разработаны по поручению Владимира Путина после акции Greenpeace на платформе «Приразломная» в сентябре 2013 года.
По информации «Ведомостей», это не единственное ужесточение законодательства после событий 2013. Как заявил изданию руководитель энергетической программы Greenpeace Владимир Чупров, организация будет отслеживать изменения законодательства и учитывать риски в своих дальнейших действиях.
«Если вывод только один — закрутить гайки, значит, они не разглядели за это время, что проекты на арктических шельфах рискованны экономически и экологически, в то время как есть альтернативные программы, - подчеркивает он. - У России есть шанс уйти от сырьевой зависимости, но для правительства и парламента все упирается в то, кто будет составлять административные протоколы».
фото: wikipedia.org/Krichevsky
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


