Судостроение
Сообщить о проблеме
«Озерная верфь» строит новый скоростной катер проекта 17MJ
Специалисты «Озерной верфи» начали работу над созданием нового скоростного катера 17MJ. На судне предполагается установка инновационной системы управления водометным движителем – Blue ARROW. Она позволяет выполнять целый комплекс маневров без каких-либо дополнительных навыков управления со стороны судоводителя.
Многоцелевой скоростной катер будет создан из специального легкого сплава. Судно может быть использовано в качестве прогулочного, водолазного, штабного или патрульного. Катер может использоваться в акватории прибрежной морской зоны, устьях крупных рек и на мелководье.
«Катер оборудован просторной рубкой-салоном с навигационной системой управления и двумя каютами, где с комфортом могут разместиться: до 12 человек – в дневное время суток и до 6 человек – ночью», – отдельно отмечают представители верфи.
В рубке-салоне также находится удобный пост управления, оснащенный современной навигационной системой, предназначенной для безопасного управления судном (радиолокационная система, картплоттер, GPS/ГЛОНАСС, погодная станция, лаг, эхолот, авторулевой, тепловизор, магнитный компас). Кроме того, катер оснастят спасательным плотом.
Строительство катера проекта 17MJ ведется под надзором Российского Морского Регистра Судоходства. Согласно задумке инженеров, судно будет развивать скорость до 40 узлов в час.
фото: lakyverf.com
Многоцелевой скоростной катер будет создан из специального легкого сплава. Судно может быть использовано в качестве прогулочного, водолазного, штабного или патрульного. Катер может использоваться в акватории прибрежной морской зоны, устьях крупных рек и на мелководье.
«Катер оборудован просторной рубкой-салоном с навигационной системой управления и двумя каютами, где с комфортом могут разместиться: до 12 человек – в дневное время суток и до 6 человек – ночью», – отдельно отмечают представители верфи.
В рубке-салоне также находится удобный пост управления, оснащенный современной навигационной системой, предназначенной для безопасного управления судном (радиолокационная система, картплоттер, GPS/ГЛОНАСС, погодная станция, лаг, эхолот, авторулевой, тепловизор, магнитный компас). Кроме того, катер оснастят спасательным плотом.
Строительство катера проекта 17MJ ведется под надзором Российского Морского Регистра Судоходства. Согласно задумке инженеров, судно будет развивать скорость до 40 узлов в час.
фото: lakyverf.com
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


