Судостроение
На прошлой неделе состоялось подведение итогов соответствующего тендера, по результатам чего победителем был признан филиал «ЦНИИ СЭТ».
Новый ледокол, который планируется оснастить гребной электрической установкой мощностью 7 МВт, строится на «Адмиралтейских верфях» вСанкт-Петербурге . По планам ВМФ, он войдет в состав Северного флота. В дальнейшем в рамках программы обновления вспомогательного флота Минобороны планирует построить серию из четырех таких ледоколов.
Проект 21180 — это современный российский ледокол нового поколения с новыми принципами электродвижения, винторулевыми колонками (две по 3,5 МВт) и современной энергетической установкой.
Ледокол представляет собой судно длиной 84 метра, шириной — 20 метров, осадкой — 7 метров и вместимостью экипажа в 32 человека; обладает водоизмещением 6 тысяч тонн.
Также «Крыловский центр» установит гребную электрическую установку мощностью 110 МВт на ледокол «Лидер», который должен будет обеспечивать круглогодичную навигацию по Северному морскому пути.
фото: krylov-center.ru
Сообщить о проблеме
«Крыловский центр» выиграл тендер на поставку гребной электроустановки для ледокола
Филиал «Крыловского центра» выиграл тендер на поставку гребной электрической установки для нового ледокола, сообщили в пресс-службе организации.
На прошлой неделе состоялось подведение итогов соответствующего тендера, по результатам чего победителем был признан филиал «ЦНИИ СЭТ».
Новый ледокол, который планируется оснастить гребной электрической установкой мощностью 7 МВт, строится на «Адмиралтейских верфях» в
Проект 21180 — это современный российский ледокол нового поколения с новыми принципами электродвижения, винторулевыми колонками (две по 3,5 МВт) и современной энергетической установкой.
Ледокол представляет собой судно длиной 84 метра, шириной — 20 метров, осадкой — 7 метров и вместимостью экипажа в 32 человека; обладает водоизмещением 6 тысяч тонн.
Также «Крыловский центр» установит гребную электрическую установку мощностью 110 МВт на ледокол «Лидер», который должен будет обеспечивать круглогодичную навигацию по Северному морскому пути.
фото: krylov-center.ru
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр, ФГУП»
Самые читаемые
Проектируем на отечественном: решение задач судостроения на примере реального проекта
3 Февраля 2026
Построенный на верфи "Звезда" газовоз "Алексей Косыгин" выполнил первый рейс
5 Февраля 2026
Продолжается постройка двух буксиров-толкачей проекта Т20
6 Февраля 2026
На заводе ОСК "Янтарь" внедряют цифровые решения для дежурных строителей
5 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


