Судостроение
фото: Nordic Yards
Сообщить о проблеме
В Германии готовятся к испытаниям российских судов «Мурман» и «Берингов пролив»
В минувшее воскресение, 18 января 2015 года, в Висмаре на верфи Nordic Yards спустили на воду и вывели из дока два многофункциональных аварийно-спасательных судна.
Суда строятся для нужд ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)». В ближайшее время суда пройдут швартовые и ходовые испытания.
«Берингов пролив» и «Мурман» предназначены для выполнения операций в зонах ответственности Российской Федерации по спасению людей и судов, проведения водолазных и поисковых работ, защите окружающей среды при аварийных разливах нефти.
Портом приписки судна «Берингов пролив» станет порт Корсаков, а «Мурман» будет базироваться в Мурманске.
Каждое из этих двух судов проекта MPSV06 представляет собой аварийно-спасательное судно ледового класса Icebreaker 6 и имеет неограниченный район плавания. «Берингов пролив» и «Мурман» способны выполнять следующие задачи:
- патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов;
- оказание технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания и добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах;
- поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам;
- выполнение ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, а также замерзающих неарктических морях при толщине льда до 1,5 м;
- оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;
- обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.
Оба судна были заложены 12 ноября 2013 года. Ввод судов в эксплуатацию запланирован на март текущего года.
Суда строятся для нужд ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)». В ближайшее время суда пройдут швартовые и ходовые испытания.
«Берингов пролив» и «Мурман» предназначены для выполнения операций в зонах ответственности Российской Федерации по спасению людей и судов, проведения водолазных и поисковых работ, защите окружающей среды при аварийных разливах нефти.
Портом приписки судна «Берингов пролив» станет порт Корсаков, а «Мурман» будет базироваться в Мурманске.
Каждое из этих двух судов проекта MPSV06 представляет собой аварийно-спасательное судно ледового класса Icebreaker 6 и имеет неограниченный район плавания. «Берингов пролив» и «Мурман» способны выполнять следующие задачи:
- патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов;
- оказание технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания и добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах;
- поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам;
- выполнение ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, а также замерзающих неарктических морях при толщине льда до 1,5 м;
- оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;
- обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.
Оба судна были заложены 12 ноября 2013 года. Ввод судов в эксплуатацию запланирован на март текущего года.

фото: Nordic Yards
Другие новости компании «Nordic Yards (Нордик Ярдс)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
Росморречфлот развивает информационную систему регистрации судов
20 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


