Судостроение
ООО «Кронштадт» поставит на атомный ледокол ЛК-60Я палубные краны производства Melcal SRL (Италия) серии TL. Краны компактны в походном положении, изготавливаются согласно спецификации заказчика с различным вылетом и грузоподъемностью.
В частности, для атомохода ЛК-60Я будут спроектированы и произведены палубные краны арктического исполнения с телескопической стрелой с вылетом до 34 метров и грузоподъемностью 16 тонн. Поставка будет произведена во второй половине 2015 года.
Ледоколы типа ЛК-60Я (проект 22220) – новый тип российских атомных ледоколов. Название расшифровывается как ледокол мощностью 60 МВт с ядерной силовой установкой.
Главными задачами этих ледоколов являются обслуживание Северного морского пути и проведение экспедиций в Арктике. Благодаря использованию переменной осадки ледоколы данного проекта способны эффективно работать как на глубокой воде, так и на мелоководье.
Строительство головного ледокола серии начато в 2012 году на «Балтийском заводе». В мае 2014 года было объявлено о заказе «Росатомом» у «Балтийского завода» еще двух серийных атомных ледоколов проекта 22220 стоимостью 84,4 млрд рублей.
Сообщить о проблеме
Российский ледокол ЛК-60Я будет оснащен итальянскими кранами
ООО «Кронштадт» поставит на атомный ледокол ЛК-60Я палубные краны производства Melcal SRL (Италия) серии TL. Краны компактны в походном положении, изготавливаются согласно спецификации заказчика с различным вылетом и грузоподъемностью.
В частности, для атомохода ЛК-60Я будут спроектированы и произведены палубные краны арктического исполнения с телескопической стрелой с вылетом до 34 метров и грузоподъемностью 16 тонн. Поставка будет произведена во второй половине 2015 года.
Ледоколы типа ЛК-60Я (проект 22220) – новый тип российских атомных ледоколов. Название расшифровывается как ледокол мощностью 60 МВт с ядерной силовой установкой.
Главными задачами этих ледоколов являются обслуживание Северного морского пути и проведение экспедиций в Арктике. Благодаря использованию переменной осадки ледоколы данного проекта способны эффективно работать как на глубокой воде, так и на мелоководье.
Строительство головного ледокола серии начато в 2012 году на «Балтийском заводе». В мае 2014 года было объявлено о заказе «Росатомом» у «Балтийского завода» еще двух серийных атомных ледоколов проекта 22220 стоимостью 84,4 млрд рублей.
фото: rosatomflot.ru
Другие новости компании «Кронштадт, ООО»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


