События
Зеленодольское проектно-конструкторское бюро создало проект речного скоростного пассажирского судна «Катран-2К». Это судно на подводных крыльях с аэродинамической разгрузкой и автоматической стабилизацией движения.
«Катран-2К» предназначается для перевозки пассажиров и срочных грузов по рекам и водохранилищам.
Судно может вместить до 180 пассажиров. Среди основных характеристик: водоизмещение до 210 тонн, скорость хода – 120 узлов, дальность плавания – 420 миль, автономность – 1 сутки.
«Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» работает на рынке судостроения с 1949 года. По его проектам построено более 800 кораблей и судов, из которых более 150 поставлены на экспорт.
Бюро специализируется на создании проектов кораблей, судов и катеров способных выполнять задачи охраны экономических, заповедных, промысловых зон, перевозки пассажиров, сухих грузов и нефтепродуктов.
Зеленодольские инженеры также имеют опыт создания проектов скоростных судов с динамическими принципами поддержания (суда на подводных крыльях, воздушной подушке и с аэродинамической разгрузкой).
фото: zpkb.com
Сообщить о проблеме
В Зеленодольске спроектировали скоростное речное пассажирское судно
Зеленодольское проектно-конструкторское бюро создало проект речного скоростного пассажирского судна «Катран-2К». Это судно на подводных крыльях с аэродинамической разгрузкой и автоматической стабилизацией движения.
«Катран-2К» предназначается для перевозки пассажиров и срочных грузов по рекам и водохранилищам.
Судно может вместить до 180 пассажиров. Среди основных характеристик: водоизмещение до 210 тонн, скорость хода – 120 узлов, дальность плавания – 420 миль, автономность – 1 сутки.
«Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» работает на рынке судостроения с 1949 года. По его проектам построено более 800 кораблей и судов, из которых более 150 поставлены на экспорт.
Бюро специализируется на создании проектов кораблей, судов и катеров способных выполнять задачи охраны экономических, заповедных, промысловых зон, перевозки пассажиров, сухих грузов и нефтепродуктов.
Зеленодольские инженеры также имеют опыт создания проектов скоростных судов с динамическими принципами поддержания (суда на подводных крыльях, воздушной подушке и с аэродинамической разгрузкой).
фото: zpkb.com
Другие новости компании «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро (ЗПКБ), АО»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


