Судостроение

фото: Морское инженерное бюро
Сообщить о проблеме
Опубликованы детали проекта парома для линии Крым – Кавказ
«Морское инженерное бюро СПб» и Федеральное агентство морского и речного транспорта заключили контракт. Речь идет о разработке технического проекта железнодорожного пассажирского парома для линии Крым – Кавказ.
Паром с ледовой категорией Ice2 для обеспечения круглогодичной работы линии приспособлен для перевозки людей, пассажирских вагонов и других грузов.
Новый паром проекта CNF08A имеет следующие основные характеристики: длина наибольшая – 149,99 м; ширина габаритная – 22 м; высота борта – 7,15 м; осадка – 4 м; суммарная мощность – 4080 кВт; скорость –12 узлов.
По предварительному расчету специалистов бюро стоимость строительства паромов проекта CNF08A составит для головного судна – 2 млрд 45,1 млн рублей, для серийного – 1 млрд 732,1 млн рублей.
Керченский пролив – пролив, который находится в акватории Азовского моря. Западным берегом пролива является Керченский полуостров Крыма, восточным – Таманский полуостров. Ширина пролива – от 4,5 до 15 км. Крупнейшим портом в проливе является Керчь.
Паром с ледовой категорией Ice2 для обеспечения круглогодичной работы линии приспособлен для перевозки людей, пассажирских вагонов и других грузов.
Новый паром проекта CNF08A имеет следующие основные характеристики: длина наибольшая – 149,99 м; ширина габаритная – 22 м; высота борта – 7,15 м; осадка – 4 м; суммарная мощность – 4080 кВт; скорость –12 узлов.
По предварительному расчету специалистов бюро стоимость строительства паромов проекта CNF08A составит для головного судна – 2 млрд 45,1 млн рублей, для серийного – 1 млрд 732,1 млн рублей.
Керченский пролив – пролив, который находится в акватории Азовского моря. Западным берегом пролива является Керченский полуостров Крыма, восточным – Таманский полуостров. Ширина пролива – от 4,5 до 15 км. Крупнейшим портом в проливе является Керчь.

фото: Морское инженерное бюро
Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Проектируем на отечественном: решение задач судостроения на примере реального проекта
3 Февраля 2026
Построенный на верфи "Звезда" газовоз "Алексей Косыгин" выполнил первый рейс
5 Февраля 2026
Продолжается постройка двух буксиров-толкачей проекта Т20
6 Февраля 2026
На заводе ОСК "Янтарь" внедряют цифровые решения для дежурных строителей
5 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


