Судостроение
Российская сторона выступила со своим предложением для тендера ВМС Индии по приобретению шести неатомных подводных лодок по программе проект 75I (Project 75I).
Предложение России - современная неатомная подводная лодка проекта 677 «Амур», разработанного конструкторским бюро «Рубин». Главными особенностями этих подлодок являются наличие мощного высокоэкомичного главного электродвигателя переменного тока (это high-tech-технология, используемая на электродвигателях Permasin самых современных германских ПЛ типа 212А), а также высокоэффективные электронные системы, включая новейший гидроакустический комплекс, максимально автоматизированную систему боевого управления, оптоэлектронные мачты-перископы.
Свои предложения Индии направили и другие страны - Франция и Германия. Французское судостроительное объединение DCNS предлагает на тендер очередной модифицированный вариант ПЛ Scorpene, а немецкая TKMS - подводные лодки типов 212А или 214.
Сегодня решения Министерства обороны Индии по данному запросу с нетерпением ожидает вся мировая индустрия подводного кораблестроения. Стоит отметить, что у России есть ряд преимуществ перед конкурентами, в частности, важной стороной является наличие у российских проектантов и поставщиков уже налаженных связей с флотом и промышленностью Индии, сформированных за время длительной эксплуатации в ВМС этой страны советских и российских подводных лодок.
Еще одним преимуществом российского выбора является то обстоятельство, что фактически предлагается совместный проект или даже скорее участие в реализации индийского проекта. Речь идет о том, что по индийским требованиям с использованием передовых, но уже достигших высокой зрелости технологий будет спроектирована подводная система, которую затем предстоит преимущественно (если заказчик все же согласится на постройку головной лодки в России) или полностью воплотить в металле на предприятиях индийской промышленности.
фото: wikipedia.org
Сообщить о проблеме
Индия и Россия могут углубить партнерство в судостроении
Российская сторона выступила со своим предложением для тендера ВМС Индии по приобретению шести неатомных подводных лодок по программе проект 75I (Project 75I).
Предложение России - современная неатомная подводная лодка проекта 677 «Амур», разработанного конструкторским бюро «Рубин». Главными особенностями этих подлодок являются наличие мощного высокоэкомичного главного электродвигателя переменного тока (это high-tech-технология, используемая на электродвигателях Permasin самых современных германских ПЛ типа 212А), а также высокоэффективные электронные системы, включая новейший гидроакустический комплекс, максимально автоматизированную систему боевого управления, оптоэлектронные мачты-перископы.
Свои предложения Индии направили и другие страны - Франция и Германия. Французское судостроительное объединение DCNS предлагает на тендер очередной модифицированный вариант ПЛ Scorpene, а немецкая TKMS - подводные лодки типов 212А или 214.
Сегодня решения Министерства обороны Индии по данному запросу с нетерпением ожидает вся мировая индустрия подводного кораблестроения. Стоит отметить, что у России есть ряд преимуществ перед конкурентами, в частности, важной стороной является наличие у российских проектантов и поставщиков уже налаженных связей с флотом и промышленностью Индии, сформированных за время длительной эксплуатации в ВМС этой страны советских и российских подводных лодок.
Еще одним преимуществом российского выбора является то обстоятельство, что фактически предлагается совместный проект или даже скорее участие в реализации индийского проекта. Речь идет о том, что по индийским требованиям с использованием передовых, но уже достигших высокой зрелости технологий будет спроектирована подводная система, которую затем предстоит преимущественно (если заказчик все же согласится на постройку головной лодки в России) или полностью воплотить в металле на предприятиях индийской промышленности.
фото: wikipedia.org
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны)»
Экономика
16 Мая 2024
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
НОВЫЕ КОМПАНИИ
