Судостроение
Сообщить о проблеме
В Калининграде достаивают океанографическое судно «Янтарь»
12 Ноября 2014
Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (ЦМКБ "Алмаз"), АО, Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО
Сейчас судно базируется в порту Балтийск. Там с 5 ноября началась активная фаза заводских ходовых испытаний. На завтрашний день, 13 ноября 2014 года, запланирован первый выход «Янтаря» в Балтийское море.
Напомним, в июне 2013 года на строящемся судне произошел пожар. Однако взрыв газового баллона не привел к разрушениям корабельных механизмов и конструкций. Научно-исследовательское судно «Янтарь» – головное судно проекта 22010, который был разработан инженерами Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз». Строится оно на Прибалтийском судостроительном заводе.
Длина нового судна составляет чуть более 108 метров, ширина – 17,2 метра, водоизмещение – 5,2 тысячи тонн. «Янтарь» предназначен для проведения глубоководных исследовательских работ в толще воды и на дне океана.
Напомним, в июне 2013 года на строящемся судне произошел пожар. Однако взрыв газового баллона не привел к разрушениям корабельных механизмов и конструкций. Научно-исследовательское судно «Янтарь» – головное судно проекта 22010, который был разработан инженерами Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз». Строится оно на Прибалтийском судостроительном заводе.
Длина нового судна составляет чуть более 108 метров, ширина – 17,2 метра, водоизмещение – 5,2 тысячи тонн. «Янтарь» предназначен для проведения глубоководных исследовательских работ в толще воды и на дне океана.
фото: bastion-karpenko.narod.ru
Другие новости компании «Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (ЦМКБ "Алмаз"), АО»
Самые читаемые
Сменился руководитель Судостроительного комплекса "Звезда"
1 Сентября 2026
От металла до "умного судна": зачем "НПК МСА" разработала собственную противопожарную заслонку
1 Сентября 2026
Севмаш принял делегацию федерального кадрового резерва руководящего состава оборонно-промышленного комплекса
30 Августа 2026
Россия и Китай прорабатывают строительство первых в мире контейнеровозов высокого ледового класса
1 Сентября 2026


