Судостроение
Сообщить о проблеме
Невский завод подписал контракт на строительство четырех буксиров-спасателей
24 Октября 2014
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО, Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО, Судостроительный завод "Вымпел", ПАО
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» и ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» подписали контракт на строительство 4 буксиров-спасателей проекта MPSV12.
Каждое судно серии представляет собой многофункциональный мелкосидящий буксир-спасатель с двумя гребными винтам, наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью и удлиненной двухъярусной надстройкой бака. Жилые надстройки находятся в носовой части судна.
Буксиры-спасатели предназначены для патрулирования, аварийно-спасательных работ, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов.
Основные характеристики буксиров: длина габаритная – около 79,85 м, ширина – 16,80 м, осадка максимальная – 4,50 м, скорость хода на глубокой тихой воде для свежеокрашенного корпуса без обрастания при осадке – 3,2 м.
Заявки на участие в конкурсе помимо ООО «Невский ССЗ» подавали ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» и ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Последняя, однако, не была допущена к конкурсу. Поводом для отказа стало неверное оформление необходимых документов.
Поставка судов должна быть выполнена до 24 декабря 2018 года. Первый буксир должен быть поставлен в Астрахань, второй – в Архангельск, третий – в Новороссийск, четвертый уйдет в Петропавловск-Камчатский.
Проект серии MPSV12 выполнили специалисты Морского инженерного бюро.
Каждое судно серии представляет собой многофункциональный мелкосидящий буксир-спасатель с двумя гребными винтам, наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью и удлиненной двухъярусной надстройкой бака. Жилые надстройки находятся в носовой части судна.
Буксиры-спасатели предназначены для патрулирования, аварийно-спасательных работ, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов.
Основные характеристики буксиров: длина габаритная – около 79,85 м, ширина – 16,80 м, осадка максимальная – 4,50 м, скорость хода на глубокой тихой воде для свежеокрашенного корпуса без обрастания при осадке – 3,2 м.
Заявки на участие в конкурсе помимо ООО «Невский ССЗ» подавали ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» и ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Последняя, однако, не была допущена к конкурсу. Поводом для отказа стало неверное оформление необходимых документов.
Поставка судов должна быть выполнена до 24 декабря 2018 года. Первый буксир должен быть поставлен в Астрахань, второй – в Архангельск, третий – в Новороссийск, четвертый уйдет в Петропавловск-Камчатский.
Проект серии MPSV12 выполнили специалисты Морского инженерного бюро.
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
Завершена постройка хаусбота проекта 264
18 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ