События
Аварийно-спасательные работы, комплекс мер по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций разрабатываются с учетом специфики региона добычи, особенностями климата, а также на основании данных геологоразведки. Морская спасательная служба Росморречфлота разрабатывает подобные программы экологической безопасности и внедряет их в жизнь, в том числе и на континентальном шельфе России.
С целью описания практического применения систем обеспечения безопасности на шельфе представитель компании «Газпром нефть шельф» Дмитрий Стародумов рассказал слушателям о беспрецедентном опыте проведения масштабных учений «Арктика-2014», прошедших весной 2014 года в районе платформы «Приразломная».
Учения проводились в четыре этапа и были направлены на тренинг персонала в условиях пожара, задымления и затопления на судне, разлива нефти по поверхности воды, спасения жизни экипажа судна. В учениях приняли участие все профильные министерства и ведомства Российской Федерации, в том числе Минтранс, Минэнерго, МЧС, ФСБ.
По результатам учений Правительственная комиссия высоко оценила подготовку персонала, степень технического оснащения всех задействованных служб и оперативность реагирования на возникающие потенциальные угроза в районах месторождений углеводородов.
Международная выставка Offshore Marintec Russia посвящена судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа. Мероприятие проходит в новом для Петербурга выставочном комплексе «Экспофорум» и завершится сегодня, 10 октября 2014 года.
Сообщить о проблеме
Эксперты обсудили проблемы экологической безопасности в Арктике
Предотвращение последних и ликвидация последствий аварий на месторождениях – ключевое направление деятельности всех ресурсодобывающих компаний в мире. Вопросам обеспечения в Арктике и была посвящена дискуссия в рамках конференции Offshore Marintec Russia.
Аварийно-спасательные работы, комплекс мер по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций разрабатываются с учетом специфики региона добычи, особенностями климата, а также на основании данных геологоразведки. Морская спасательная служба Росморречфлота разрабатывает подобные программы экологической безопасности и внедряет их в жизнь, в том числе и на континентальном шельфе России.
С целью описания практического применения систем обеспечения безопасности на шельфе представитель компании «Газпром нефть шельф» Дмитрий Стародумов рассказал слушателям о беспрецедентном опыте проведения масштабных учений «Арктика-2014», прошедших весной 2014 года в районе платформы «Приразломная».
Учения проводились в четыре этапа и были направлены на тренинг персонала в условиях пожара, задымления и затопления на судне, разлива нефти по поверхности воды, спасения жизни экипажа судна. В учениях приняли участие все профильные министерства и ведомства Российской Федерации, в том числе Минтранс, Минэнерго, МЧС, ФСБ.
По результатам учений Правительственная комиссия высоко оценила подготовку персонала, степень технического оснащения всех задействованных служб и оперативность реагирования на возникающие потенциальные угроза в районах месторождений углеводородов.
Международная выставка Offshore Marintec Russia посвящена судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа. Мероприятие проходит в новом для Петербурга выставочном комплексе «Экспофорум» и завершится сегодня, 10 октября 2014 года.
Другие новости компании «Газпром, ОАО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ