Судоходство
Сообщить о проблеме
«Инмортранс» запустит скоростные маршруты между портами Кубани и Крыма
Государственное предприятие «Инмортранс» готово запустить по Черному морю новые внутрироссийские и международные скоростные морские пассажирские маршруты по доступным ценам.
По сообщению ИТАР-ТАСС, об этом на совещании в Севастополе заявил генеральный директор компании Владимир Пащенко.
«Мы готовы связать Геленджик, Анапу, Новороссийск и Сочи с портами Крыма вплоть до Евпатории. Билеты будут дотироваться государством, и в течение года их цена не превысит 500 рублей, до 50 кг груза можно будет перевозить бесплатно. С Кавказа до Крыма газотурбоходы будут идти три часа 50 минут», - сказал Владимир Пащенко.
По его словам, будет создана компания «Севмортранс», которая закупит на международном рынке мощные автопассажирские паромы, способные развивать скорость до 32 узлов. Они будут переведены под российский флаг с портом приписки Севастополь. «Инмортранс» будет их арендовать.
Владимир Пащенко также заявил о необходимости воссоздать маршрут Ялта-Стамбул-Пирей-Севастополь. По его словам, газотурбинные суда способны преодолевать расстояния от Крыма до Турции за 6-7 часов даже в условиях шторма.
«Такие суда нужно восстанавливать. Мы владеем техническими проектами. Строить их можно на крымском заводе «Море», - подчеркнул Пащенко.
По сообщению ИТАР-ТАСС, об этом на совещании в Севастополе заявил генеральный директор компании Владимир Пащенко.
«Мы готовы связать Геленджик, Анапу, Новороссийск и Сочи с портами Крыма вплоть до Евпатории. Билеты будут дотироваться государством, и в течение года их цена не превысит 500 рублей, до 50 кг груза можно будет перевозить бесплатно. С Кавказа до Крыма газотурбоходы будут идти три часа 50 минут», - сказал Владимир Пащенко.
По его словам, будет создана компания «Севмортранс», которая закупит на международном рынке мощные автопассажирские паромы, способные развивать скорость до 32 узлов. Они будут переведены под российский флаг с портом приписки Севастополь. «Инмортранс» будет их арендовать.
Владимир Пащенко также заявил о необходимости воссоздать маршрут Ялта-Стамбул-Пирей-Севастополь. По его словам, газотурбинные суда способны преодолевать расстояния от Крыма до Турции за 6-7 часов даже в условиях шторма.
«Такие суда нужно восстанавливать. Мы владеем техническими проектами. Строить их можно на крымском заводе «Море», - подчеркнул Пащенко.
Другие новости компании «Судостроительный завод "Море", АО»
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ