События
Сообщить о проблеме
Для развития Камчатского порта выделят 3 млрд руб.
Правительство Камчатского края и Федеральное агентство морского и речного транспорта в рамках инвестиционного форума «Дальний Восток-2014» подписали ряд соглашений по реконструкции и развитию портово-пирсового хозяйства региона.
«Эти соглашения очень важны для нас. Они дают возможность для воссоздания портовой инфраструктуры, которая нам нужна в будущем в связи с активным использованием Севморпути и возможности создания на Камчатке порта-хаба, - сказал губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. –Вместе с приходом инвестиций из федерального бюджета придут и средства частных лиц».
Первое соглашение предусматривает реконструкцию причалов №№ 1и 2 в морском порту Петропавловска-Камчатского. Предполагается, что после реконструкции существующие причалы смогут переваливать от 3,5 до 8 млн. тонн груза в год. Соглашение о сотрудничестве по данному направлению подписали губернатор Камчатского края Владимир Илюхин, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Тарасенко и генеральный директор ОАО «Петропавловск–Камчатский морской торговый порт» Иван Капралов.
«На строительство морского вокзала и реконструкцию причалов из федерального бюджета выделено более 3 млрд. рублей, полным ходом идет строительство вокзала и проектирование причалов, - сказал Александр Давыденко. – Хочу отметить, что по нашей линии на 1 рубль вложенных федеральных средств на объектах приходится еще 5 рублей средств частных инвесторов. Это очень высокий показатель и я надеюсь, что на Камчатке федеральные деньги послужат своего рода катализатором».
Еще одно соглашение, подписанное между Правительством Камчатского края и ФГУП «Росморпорт», где третьей стороной выступает ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт», направлено на создание портовой и припортовой инфраструктуры, включая объекты федеральной собственности, позволяющие осуществлять перевалку контейнерных грузов в объеме не менее 1 млн. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент) в год.
Третье соглашение направлено на развитие портовой инфраструктуры для круизного судоходства в Камчатском крае.
«Мы ведем планомерную работу с ключевыми мировыми круизными компаниями и будем прилагать все усилия для увеличения количества заходов для взаимной выгоды всех трех сторон», - сказал заместитель генерального директора ООО «Инфлот Ворлдвайд Рус» Петр Паринов.
источник: Правительство Камчатского края
фото: ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт»
«Эти соглашения очень важны для нас. Они дают возможность для воссоздания портовой инфраструктуры, которая нам нужна в будущем в связи с активным использованием Севморпути и возможности создания на Камчатке порта-хаба, - сказал губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. –Вместе с приходом инвестиций из федерального бюджета придут и средства частных лиц».
Первое соглашение предусматривает реконструкцию причалов №№ 1и 2 в морском порту Петропавловска-Камчатского. Предполагается, что после реконструкции существующие причалы смогут переваливать от 3,5 до 8 млн. тонн груза в год. Соглашение о сотрудничестве по данному направлению подписали губернатор Камчатского края Владимир Илюхин, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Тарасенко и генеральный директор ОАО «Петропавловск–Камчатский морской торговый порт» Иван Капралов.
«На строительство морского вокзала и реконструкцию причалов из федерального бюджета выделено более 3 млрд. рублей, полным ходом идет строительство вокзала и проектирование причалов, - сказал Александр Давыденко. – Хочу отметить, что по нашей линии на 1 рубль вложенных федеральных средств на объектах приходится еще 5 рублей средств частных инвесторов. Это очень высокий показатель и я надеюсь, что на Камчатке федеральные деньги послужат своего рода катализатором».
Еще одно соглашение, подписанное между Правительством Камчатского края и ФГУП «Росморпорт», где третьей стороной выступает ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт», направлено на создание портовой и припортовой инфраструктуры, включая объекты федеральной собственности, позволяющие осуществлять перевалку контейнерных грузов в объеме не менее 1 млн. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент) в год.
Третье соглашение направлено на развитие портовой инфраструктуры для круизного судоходства в Камчатском крае.
«Мы ведем планомерную работу с ключевыми мировыми круизными компаниями и будем прилагать все усилия для увеличения количества заходов для взаимной выгоды всех трех сторон», - сказал заместитель генерального директора ООО «Инфлот Ворлдвайд Рус» Петр Паринов.
источник: Правительство Камчатского края
фото: ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт»
Другие новости компании «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт, ОАО»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ