События
источник: пресс-служба Кронштадтский морской завод
Сообщить о проблеме
Начались подготовительные работы по ремонту крейсера «Аврора»
В 20-х числах сентября 2014 года легендарный корабль-музей крейсер «Аврора» покинет петербургскую стоянку на Петровской набережной, и с помощью буксиров будет доставлен в гавань Кронштадтского морского завода. Он будет введен в один из заводских исторических доков, док им. П.И. Велещинского, где пройдет обследование и доковый ремонт.
Ремонт осуществляется в соответствии с государственным контрактом на ремонт и сервисное обслуживание кораблей ВМФ. Текущие ремонты корабля-музея производились в 1957–1958 и 1966–1968 годах. Последний раз крейсер проходил капитальный ремонт в 1984-1987 гг., и подвергся обстоятельной переделке.
Исторический боевой бронепалубный крейсер «Аврора», действовавший в составе русского императорского, а затем советского Балтийского флота, ремонтировался в доках Кронштадтского завода не менее десяти раз. Предстоящий доковый ремонт «Авроры» – важный первый этап запланированной реставрации легендарного корабля. Главная задача докового ремонта – обследование и ремонт всей подводной части корпуса, донно-забортной арматуры, механизмов и систем, ремонт которых возможен только в доке.
По мнению специалистов завода, они не ожидают каких-либо неожиданностей, учитывая основательность и надежность ремонтных работ, проведенных в свое время на заводе им. А.А. Жданова (ныне ОАО СЗ «Северная верфь»), однако поскольку со времени последнего ремонта «Авроры» прошло 30 лет, будет проведено тщательное обследование корпуса и его ремонт.
Также предстоят обширные работы по очистке и окраске наружной обшивки подводной части корпуса корабля, общая площадь которой составляет 2800 квадратных метров. Большие ремонтные работы предстоит произвести с кингстонами; будут отремонтированы цистерны.
Техническая приемка результатов ремонта, контроль хода выполнения работ со стороны Заказчика возлагается на ВП МО РФ.
Дальнейшие этапы ремонта «Авроры» намечены на 2015 и 2016 гг. , в которых Кронштадтский морской завод собирается выступить головным исполнителем.
В настоящий момент работники завода приступили к мероприятиям по подготовке доковых механизмов и докового набора для встречи крейсера.
Ремонт осуществляется в соответствии с государственным контрактом на ремонт и сервисное обслуживание кораблей ВМФ. Текущие ремонты корабля-музея производились в 1957–1958 и 1966–1968 годах. Последний раз крейсер проходил капитальный ремонт в 1984-1987 гг., и подвергся обстоятельной переделке.
Исторический боевой бронепалубный крейсер «Аврора», действовавший в составе русского императорского, а затем советского Балтийского флота, ремонтировался в доках Кронштадтского завода не менее десяти раз. Предстоящий доковый ремонт «Авроры» – важный первый этап запланированной реставрации легендарного корабля. Главная задача докового ремонта – обследование и ремонт всей подводной части корпуса, донно-забортной арматуры, механизмов и систем, ремонт которых возможен только в доке.
По мнению специалистов завода, они не ожидают каких-либо неожиданностей, учитывая основательность и надежность ремонтных работ, проведенных в свое время на заводе им. А.А. Жданова (ныне ОАО СЗ «Северная верфь»), однако поскольку со времени последнего ремонта «Авроры» прошло 30 лет, будет проведено тщательное обследование корпуса и его ремонт.
Также предстоят обширные работы по очистке и окраске наружной обшивки подводной части корпуса корабля, общая площадь которой составляет 2800 квадратных метров. Большие ремонтные работы предстоит произвести с кингстонами; будут отремонтированы цистерны.
Техническая приемка результатов ремонта, контроль хода выполнения работ со стороны Заказчика возлагается на ВП МО РФ.
Дальнейшие этапы ремонта «Авроры» намечены на 2015 и 2016 гг. , в которых Кронштадтский морской завод собирается выступить головным исполнителем.
В настоящий момент работники завода приступили к мероприятиям по подготовке доковых механизмов и докового набора для встречи крейсера.
источник: пресс-служба Кронштадтский морской завод
Другие новости компании «ООО «Балтийский Флот»»
Судостроение
14 Ноября 2015
Показать еще новости
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
Завершена постройка хаусбота проекта 264
18 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ