Судостроение
Сообщить о проблеме
И плавать, и летать
Многоцелевой самолет-амфибия А-40 "Альбатрос" проходит модернизацию и скоро вернется в строй. Серийное производство уникальной машины было заморожено в середине 1990-х.
"Раньше машина была достаточно дорогая и не очень была нам нужна. Сейчас, с учетом обострения ситуации, А-40 необходим", - сообщил РИА Новости руководитель дирекции программ военной авиации ОАК, бывший главком ВВС РФ Владимир Михайлов. Сейчас на самолете идет замена устаревшего оборудования, отметил Владимир Михайлов.
Самолет-амфибия А-40 "Альбатрос" был спроектирован в ОКБ Бериева и построен в середине 1980-х как замена самолету Бе-42. Строительство серии планировалось на Таганрогском авиационном производственном объединении им. Г. Димитрова. По данным отраслевого портала Airwar.ru, для этого на предприятии были построены новые цеха, подготовлены стапели и другое оборудование. Однако из-за прекращения финансирования оборонного комплекса в середине 1990-х, строительство опытной серии самолетов А-40 так и не началось.
Между тем, А-40 активно демонстрировался на выставках и авиасалонах, где имел большой успех. Он считался самым большим реактивным самолетом-амфибией в мире. Всего А-40 установил 148 мировых рекордов.
В 2012 году газета "Известия" сообщила о том, что Министерство обороны отказалось от самолетов этого типа.
Некоторые характеристики А-40:
Длина: 45,70 м
Размах крыла: 42,50 м
Нормальная взлетная масса: 86 000 кг
Максимальная взлетная масса: 90 000 кг
Масса полезной нагрузки: 10 000 кг
Экипаж: 4-8 человек
Максимальная скорость: 800 км/ч
Крейсерская скорость: 720 км/ч
Практическая дальность: 4 000 км
Продолжительность патрулирования: 12 ч
Практический потолок: 13 000 м
Боевая нагрузка: 6 500 кг различного вооружения (гидроакустические буи, глубинные бомбы, мины, торпеды, противолодочные ракеты).
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
МРК "Буря" выполнил ракетные стрельбы в рамках завершающего этапа государственных испытаний
19 Апреля 2024
В России появятся дополнительные операторы льготного лизинга гражданских судов
19 Апреля 2024
Сдано первое судно в рамках инвестпроекта с использованием средств ФНБ
19 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ