Роснефть выбирает буровую установку для арктических морей

Заместитель директора департамента экологической безопасности и технологий ОАО НК «Роснефть» Олег Сочнев выступил с докладом на международной конференции SubSeaTECH 2014, проходящей в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете. В своем докладе "Выбор мобильной буровой установки для арктических морей" Олег Сочнев подчеркнул, что освоение Арктики для человечества оказалось даже сложнее, чем покорение космоса. Первый ледокол достиг Северного полюса только через сорок лет после запуска искусственного спутника с земли, а достижение дна Северно-Ледовитого океана произошло через 38 лет после высадки человека на луну. Вместе с тем, Арктический шельф обладает высоким потенциалом. Сегодня у компании «Роснефть» имеется 46 лицензий на разведку и добычу морских месторождений на российском континентальном шельфе, большая часть из которых сконцентрирована именно в арктической зоне. Компания располагает ресурсной базой в 45 млрд.тонн нефтяного эквивалента. До 70% запасов компания рассчитывает прирастить в Арктике. Подавляющее большинство оборудования для работ в арктической зоне компания планирует произвести на мощностях российских предприятий. В настоящее время заключено генеральное соглашение с крупнейшими мировыми лидерами в области добычи нефти и газа. Создано 14 совместных предприятий, которые приступили к геологоразведке на всем континентальном шельфе России и наиболее интенсивные работы идут сейчас именно в Арктике. Для работы в этой зоне, подчеркнул Сочнев, приходится использовать самые современные, передовые технологии. Только за 2013-2014 годы выполнены 5 морских экспедиций с участием специалистов научно-исследовательских институтов и центров. Сейчас работы осуществляются во всех арктических морях с тяжелыми ледовыми условиями (Карское, Лаптевых, Чукотское, Восточно-Сибирское). Работы в сложных ледовых условиях обуславливают необходимость создания новой специальной техники. В настоящий момент компания стоит перед необходимостью строительства новых буровых установок. Это нужно для обеспечения бурения около 100 поисковых скважин в течение ближайших 10 лет. Свободной воды, то есть, свободных окон для бурения обычными буровыми установками явно мало. Продолжительность ледового периода составляет около 2,5 месяцев в году. Причем в тех широтах, в которых находятся северные границы лицензионных участков компании «Роснефть», имеется многолетний лед толщиной до 3 метров. Буровые установки должны соответствовать классу PC-1(круглогодичная эксплуатация в полярных водах без ограничений) и PC-2 (круглогодичная эксплуатация в многолетних льдах умеренной толщины). Еще одной проблемой является сочетание глубоководной и мелководной частей шельфа. Проведенный анализ показал - какое количество площади перспективных участков сосредоточено на разных глубинах. Оказалось, что более 50% лицензионных площадей находятся на глубинах от 20 до 60 метров и 43% приходятся на глубины более 60 метров. lightbox gallery in joomla by v5.6 Существенным остается вопрос мобильности буровых установок, планируемых к строительству. Для уверенного перемещения буровых установок нужно иметь их осадку в транспортном положении 10-11 метров. Пока еще не очень известна динамика льда в этой зоне и перспективы его таяния или нарастания. Олег Сочнев отметил, что компания заинтересована в проектировании буровых установок для круглогодичного бурения в арктической зоне. Были сделаны обращения ко всем известным мировым проектировщикам, работающим в этой области, и уже получены концептуальные проекты. Стало понятно, что единую буровую установку, обеспечивающую круглогодичное арктическое бурение в диапазоне от 20 метров и глубже, в ближайшее время создать не удастся. Поэтому проект разделили на 2 части. Скорее всего, по словам Сочнева, будет построено некоторое количество буровых установок гравитационного типа с возможностью бурения на глубинах от 20 до 60 метров, а также буровые суда ледового класса с возможностью бурения на глубинах от 60 метров. Окончательный выбор концепта будет произведен в конце 2014 года. На рубеже 2015-2016 годов компания планирует приступить к строительству новых буровых установок. Для работы над проектами НК «Роснефть» старается привлекать российские предприятия, в том числе, Крыловский научный центр. Арктические проекты характеризуются экстремальной сложностью, порождающей потребность в применении новых технических решений и требующей высоких капитальных вложений. Реализация шельфовой программы РФ является элементом развития не только нефтегазовой отрасли, но также и производственных мощностей всего государства – подчеркнул Сочнев. Большое внимание уделяется инновационным технологиям. Совместно с компанией «ЭксонМобил» компания «Роснефть» создала арктический научно-производственный центр. Еще один научно-исследовательский центр создан «Роснефтью» совместно с компанией General Electric. Завершая свое выступление в рамках конференции SubSeaTECH 2014, Олег Сочнев выразил надежду, что выпускники Санкт-Петербургского государственного морского технического университета вольются в состав этих центров, что обеспечит возможность реализации инвестиционных и производственных планов компании «Роснефть» в арктической зоне. После доклада, вызвавшего большой интерес аудитории, Олег Сочнев встретился с и.о.ректора СПбГМТУ Евгением Апполоновым. Состоялась беседа, в рамках которой ректор «Корабелки» рассказал о перспективах развития морского инженерного образования.   Александр Бутенин – помощник ректора СПбГМТУ по связям с общественностью, к.э.н. +7 921 634 07 08, e-mail: butenin.alexandr@gmail.com Фотографии Сергея Довгялло Отдел фотоинформации СПбГМТУ.